ОССПб первым в РФ выдало допуски на осуществление функций генподрядчика и заказчика-застройщика
СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) первой в России выдала свидетельства о допуске на осуществление функций генерального подрядчика и заказчика-застройщика, сообщает пресс-служба СРО.
Среди компаний, получивших свидетельства – такие крупные представители строительной отрасли как: ЗАО «ЮИТ Лентек», ООО «Сэтл Сити», ЗАО «Проектирование, Реализация, Эксплуатация, Оценка «Сети и Системы», ОАО «Ремикс», ООО «Пеуру», ЗАО «Ленстрой», ЗАО «Радиокоммуникационная Компания «Мобильные радиосистемы», ООО «Технокомплекс», ОАО «Трест Севдревстрой», ООО «Интарсия», ООО «СК «СтройПрофКомплекс», ООО «Генподрядная строительная организация «Запад», ОАО «Генеральная Строительная Корпорация», ЗАО «Строительное предприятие №1», ООО «ТЭЧ-Сервис», ООО «Строительная компания ИнтерСтрой», ООО «Специализированная строительно-монтажная фирма «Арктикспецмонтаж», ООО «Дом Плюс», ООО «Электросвязьмонтаж» и др.
Столичные власти установили предельные сроки освобождения территории для строительства I участка 4-го транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Эту процедуру планируется завершить до 2013 г.
На территории, по которой пройдет I пусковой участок, предполагается снести 16 строений, подлежащих компенсационному строительству. Кроме того, власти Москвы должны решить вопрос с 35 собственниками строений, за снос которых необходимо выплатить денежную компенсацию. На территории, по которой пройдет трасса, будет снесено 26 гаражей-стоянок, за что владельцы также должны получить денежную компенсацию.
Ранее сообщалось, что пуск I участка 4-го транспортного кольца должен быть осуществлен к концу 2011 г. По данным городских властей, на строительство этого участка предполагается затратить чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. пойдет на подготовку территории, включая снос и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. – на строительство самой дороги, а более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
По исходным планам столичных властей движение по 4-му кольцу в целом должно открыться к 2015 г. Протяженность магистрали составит 74 км. Задержки со строительством I участка ставят эти намерения под сомнение.
Напомним, в конце декабря 2009 г. открылось движение на первых вспомогательных участках 4-го кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. После капитальной реконструкции открылись для движения Электродный проезд, 2-я ул. Измайловского зверинца, Гаражная ул., ул. Уткина (от Гаражной до 5-й ул. Соколиной горы), а также эстакада над Московской кольцевой железной дорогой и будущей трассой 4-го кольца в районе 8-й ул. Соколиной горы, передает ИА Интерфакс.