В 2009 г. РЖД инвестировали в строительство и реконструкцию искусственных сооружений 15,1 млрд. рублей
В 2009 г. ОАО «Российские железные дороги» инвестировало в строительство и реконструкцию искусственных сооружений 15,1 млрд. рублей. В эксплуатацию были введены несколько важных инфраструктурных объектов – мостов и тоннелей.
Новый железнодорожный мост через Обь в районе города Камень-на-Оби (Западно-Сибирская ЖД) обеспечит нарастающий грузопоток по этому стратегическому грузовому направлению, прежде всего, угля из Кузбасса. Теперь движение на Среднесибирском ходу вышло на качественно новый уровень.
Запуск II очереди совмещенного моста через реку Амур (Дальневосточная ЖД) ликвидировал последний однопутный участок на всей Транссибирской магистрали, позволил увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза.
Реконструированный Нанхчульский тоннель (Красноярская ЖД) имеет стратегическое значение в перевозках по южному ходу Транссиба.
Кроме того, в 2009 г. были введены в эксплуатацию Лагар-Аульский тоннель на участке Архара – Хабаровск (Дальневосточная ЖД), Навагинский тоннель на участке Армавир – Туапсе и Большой Новороссийский тоннель (Северо-Кавказская ЖД), мост через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена (Восточно-Сибирская ЖД) и другие объекты.
В правительстве Мурманской области под руководством заместителей губернатора Натальи Портной и Олега Тигунова состоялось рабочее совещание по вопросу разработки и реализации комплексных инновационных планов модернизации моногородов региона – Ковдора и Ревды.
Минрегионразвития РФ сформирован перечень моногородов России, в который вошло 335 моногородов, из них 8 – в Мурманской области. А Ковдор и Ревда включены в перечень городов, в которых в 2010 г. в первоочередном порядке необходимо разработать и начать реализацию комплексных инновационных планов модернизации.
С докладами о перспективах развития градообразующих предприятий этих городов выступили представители руководства ООО «Ловозерский ГОК» и ОАО «Ковдорский ГОК». О подготовке и основных направлениях комплексных планов развития МО доложили представители органов МСУ. Основными задачами функционирования монопрофильных территорий признаны возможность процесса внедрения новых производств в экономику, разработка мероприятий развития моногородов в сложившихся условиях.
Специалистам местных администраций и правительства области в сжатые сроки предстоит работа по разработке стратегических документов, в которых необходимо учесть планы модернизации градообразующих предприятий, рассчитать баланс производительных сил моногородов.
Главам администраций всех монопрофильных территориальных образований области рекомендовано совместно с представителями бизнес-структур, специалистами министерства экономического развития области и Института экономических проблем им. Г. П. Лузина КНЦ РАН организовать подготовку проектов комплексных инновационных планов модернизации моногородов на среднесрочный период, которые, согласно поручению Правительства РФ, должны быть утверждены в I полугодии 2010 г.
Обязательным условием указанных комплексных планов должно быть наличие финансирования мероприятий не только из средств субъектов РФ, но и со стороны бюджетов МО и собственников градообразующих предприятий, сообщает пресс-служба правительства региона.