В 2010 г. в развитие инфраструктуры Калининградской железной дороги вложат 780 млн. рублей
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. вложит в развитие инфраструктуры Калининградской железной дороги более 780 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В число приоритетных включены проекты, направленные на дальнейшее развитие пропускных и перерабатывающих способностей магистрали. В частности, на продолжение строительства инфраструктуры станции «Чернышевское» в 2010 г. предусмотрено 92 млн. рублей.
Кроме того, на продолжение работ по реконструкции станции «Черняховск» и строительству механизированной сортировочной горки в 2010 г. будет выделено 250 млн. рублей.
Данные работы позволят обеспечить разгрузку главной станции дороги «Калининград-Сортировочный». Планируется, что грузовые поезда до основных грузовых станций «Балтийск», «Балтийский лес», «Мамоново», «Шиповка» будут формироваться в Черняховске и направляться в порты и на терминалы без дополнительной переработки составов в Калининграде.
Общее собрание НП «Союзпетрострой-Стандарт» большинством голосов приняло в качестве стандартов СРО действующие ГОСТы и СНиПы, а для компаний, выполняющих подрядные работы по госзаказу на территории Петербурга – Территориально-строительные нормативы (ТСН), разработанные под эгидой городского Комитета по строительству.
Напомним, что вопрос о принятии ТСН в качестве стандартов петербургских СРО обсуждался на одном из последних заседаний Общественного совета по саморегулированию при правительстве города. Как отметил вице-губернатор Александр Вахмистров, СРО, претендующие на участие в конкурсах по горзаказу должны быть обязаны выполнять те или иные стандарты качества. Учитывая то обстоятельство, что большинство петербургских СРО еще не успели разработать собственные стандарты, Смольный рекомендовал им принять в качестве собственных нормативов ТСН Санкт-Петербурга.
Таким образом, НП «Союзпетрострой-Стандарт» стало одной из первых петербургских СРО, прислушавшихся к этому совету.