В 2010 г. ОАО «РЖД» отремонтирует 10 тысяч км железнодорожного пути


26.01.2010 18:33

Планом ремонтно-путевых работ на 2010 г. предусмотрена модернизация железнодорожного пути в объеме 10 тысяч км железнодорожного пути. В 2009 г. ремонт был выполнен на 7,4 тысячи км, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

Большая часть работ пройдет на основных направлениях сети: Санкт-Петербург – Кошта, Волховстрой – Мурманск, Москва – Курск, Свеча – Чепца, Кривозеровка – Старый Оскол, Кропачево – Пенза, Кустаревка – Сызрань, Курган – Мариинск, Чепца – Называевская, Мариинск – Тайшет – Иркутск, Хабаровск – Владивосток – Находка и др.

В рамках ремонтно-путевых работ будет продолжена укладка стрелочных переводов на железобетонных брусья, бесстыкового пути на железобетонных шпалах и пружинных рельсовых скреплений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.01.2010 12:13

В настоящее время АСТ во главе с Алекпером Исмаиловым, который сейчас представляет интересы своего отца Тельмана, договаривается о покупке 50 га в ближнем Подмосковье, рассказал топ-менеджер девелоперской компании, близкий к участникам сделки. По его словам, здесь планируется торговый проект — воссоздание ликвидированного в 2009 г. Черкизовского рынка. Сделка еще не завершена, однако сделать это представители Т.Исмаилова надеются до февраля 2010 г., пишет газета «РБК daily».

По данным директора департамента коммерческой недвижимости Penny Lane Realty Алексея Могилы, представители группы АСТ начали поиск площадки на МКАД и основных трассах летом 2009 г. сразу после закрытия Черкизовского рынка. АСТ интересовал участок земли около 30 га на расстоянии не более 5 км от МКАД при условии хорошего трафика.

В III квартале 2009 г. земельный запрос АСТ достиг 200 га, говорит директор департамента индустриальной, складской недвижимости и земли Knight Frank Вячеслав Холопов.

По словам источника, в ноябре 2009 г. АСТ изучала предложение на востоке от Москвы и в Ленинском районе Московской области, на Ленинградском, Симферопольском и Киевском шоссе. В конце 2009 г. представители АСТ форсировали поиски земли, говорит топ-менеджер подмосковной девелоперской компании.

Тем не менее, по данным гендиректора Geo Development Максима Лещева, ни одного участка АСТ до сих пор не купила. Затянутость процесса участники рынка объясняют необходимостью заручиться поддержкой местной администрации, которая должна дать добро на размещение рынка и обеспечить в итоге реализацию проекта. Даже добро властей может не спасти будущий «Нью-Черкизон» от народного недовольства. Чтобы избежать его, девелопер может пойти на хитрый ход — запустить проект комплексного освоения территории, в котором торговля будет занимать значительную часть, считает В.Холопов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: