В.Сердюков потребовал своевременного освоения средств, предоставляемых федеральным бюджетом
На совещании в администрации Ленобласти губернатор Валерий Сердюков обратил внимание членов правительства на нетерпимо высокий объем неосвоенных средств, предоставленных из федерального бюджета по различным программам. По его данным, их объем за 2009 г. составляет 862 млн. рублей. Половину этих средств областному бюджету придется вернуть.
«Кончится тем, что в Москве решат, что мы стали очень богатыми, и урежут нам финансирование», - предупредил В.Сердюков. На его взгляд, в районах и МО слишком увлеклись политикой (выборами в муниципальные советы), позабыв о выполнении необходимых работ на социальных объектах.
Так, в Луге не выполнен ремонт центральной районной больницы. Кроме того, в 2009 г. в районах области не были полностью освоены средства на строительство детских садов, а также на компенсацию жилищно-коммунальных услуг для льготных категорий. В большинстве районов не освоены средства на благоустройство территорий, хотя в каждом МО разработаны соответствующие правила.
Столичные власти установили предельные сроки освобождения территории для строительства I участка 4-го транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Эту процедуру планируется завершить до 2013 г.
На территории, по которой пройдет I пусковой участок, предполагается снести 16 строений, подлежащих компенсационному строительству. Кроме того, власти Москвы должны решить вопрос с 35 собственниками строений, за снос которых необходимо выплатить денежную компенсацию. На территории, по которой пройдет трасса, будет снесено 26 гаражей-стоянок, за что владельцы также должны получить денежную компенсацию.
Ранее сообщалось, что пуск I участка 4-го транспортного кольца должен быть осуществлен к концу 2011 г. По данным городских властей, на строительство этого участка предполагается затратить чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. пойдет на подготовку территории, включая снос и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. – на строительство самой дороги, а более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
По исходным планам столичных властей движение по 4-му кольцу в целом должно открыться к 2015 г. Протяженность магистрали составит 74 км. Задержки со строительством I участка ставят эти намерения под сомнение.
Напомним, в конце декабря 2009 г. открылось движение на первых вспомогательных участках 4-го кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. После капитальной реконструкции открылись для движения Электродный проезд, 2-я ул. Измайловского зверинца, Гаражная ул., ул. Уткина (от Гаражной до 5-й ул. Соколиной горы), а также эстакада над Московской кольцевой железной дорогой и будущей трассой 4-го кольца в районе 8-й ул. Соколиной горы, передает ИА Интерфакс.