Межрегиональное партнерство риэлторов сформировало «южный коридор»
Межрегиональное партнерство риэлторов пополнилось новым звеном: в его состав вступила Служба недвижимости «Сота» - одна из ведущих риэлторских компаний Воронежа. Таким образом, завершилось формирование первого, южного «коридора» партнерства.
Основной идеей его создания является обеспечение клиентам надежных и профессиональных услуг в области межрегиональных сделок, спрос на которые в последнее время возрос. По данным компании «Релайт-Недвижимость», во II полугодии
Как сообщил гендиректор «Релайт-Недвижимость» Олег Самойлов, «для формирования сети, охватывающей другие регионы, мы применили подход, отличающийся от методов, используемых рядом коллег. Наша модель, в отличие от франчайзинговой схемы, основана на взаимно ответственном и взаимовыгодном партнерском сотрудничестве с коллегами из других регионов. Это позволяет каждому из ее участников «оставаться самим собой» и использовать в своей работе не «навязанные» из Москвы методы работы, зачастую не учитывающие региональной специфики, а пользоваться той позитивной практикой, которая обеспечила нашим партнерам их нынешнее уверенное положение на рынке».
Первое соглашение было заключено летом
Столичные власти установили предельные сроки освобождения территории для строительства I участка 4-го транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Эту процедуру планируется завершить до 2013 г.
На территории, по которой пройдет I пусковой участок, предполагается снести 16 строений, подлежащих компенсационному строительству. Кроме того, власти Москвы должны решить вопрос с 35 собственниками строений, за снос которых необходимо выплатить денежную компенсацию. На территории, по которой пройдет трасса, будет снесено 26 гаражей-стоянок, за что владельцы также должны получить денежную компенсацию.
Ранее сообщалось, что пуск I участка 4-го транспортного кольца должен быть осуществлен к концу 2011 г. По данным городских властей, на строительство этого участка предполагается затратить чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. пойдет на подготовку территории, включая снос и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. – на строительство самой дороги, а более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
По исходным планам столичных властей движение по 4-му кольцу в целом должно открыться к 2015 г. Протяженность магистрали составит 74 км. Задержки со строительством I участка ставят эти намерения под сомнение.
Напомним, в конце декабря 2009 г. открылось движение на первых вспомогательных участках 4-го кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. После капитальной реконструкции открылись для движения Электродный проезд, 2-я ул. Измайловского зверинца, Гаражная ул., ул. Уткина (от Гаражной до 5-й ул. Соколиной горы), а также эстакада над Московской кольцевой железной дорогой и будущей трассой 4-го кольца в районе 8-й ул. Соколиной горы, передает ИА Интерфакс.