ФАС оспорит решение арбитража о незаконности наложения штрафа на «БазэлЦемент Пикалево»


21.01.2010 13:36

Федеральная антимонопольная служба оспорит принятое решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщает пресс-служба ведомства.

Напомним, арбитраж вынес вердикт о незаконности наложения штрафа на «БазэлЦемент Пикалево» в сумме более 19,5 млн. рублей.

В январе 2009 г. ФАС признала компанию нарушившей ч.1 ст.10 Закона о защите конкуренции. Нарушения антимонопольного законодательства выразились в прекращении поставок в 2008 г. белитового шлама (сырье для производства цемента) в ЗАО «Пикалевский цемент» и сокращении поставок карбонатного раствора (сырье для производства соды и поташа) в ЗАО «Метахим» при наличии действующих договоров поставки. По данным ФАС, действия «БазэлЦемент Пикалево» привели к остановке производства цемента в ЗАО «Пикалевский цемент» и к значительному сокращению производства соды и поташа в ЗАО «Метахим».

ЗАО «БазэлЦемент Пикалево» обратилось в арбитраж с заявлением об отмене постановления ФАС, посчитав наложение штрафа незаконным. Арбитраж удовлетворил это заявление.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.01.2010 15:05

Столичные власти установили предельные сроки освобождения территории для строительства I участка 4-го транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Эту процедуру планируется завершить до 2013 г.

На территории, по которой пройдет I пусковой участок, предполагается снести 16 строений, подлежащих компенсационному строительству. Кроме того, власти Москвы должны решить вопрос с 35 собственниками строений, за снос которых необходимо выплатить денежную компенсацию. На территории, по которой пройдет трасса, будет снесено 26 гаражей-стоянок, за что владельцы также должны получить денежную компенсацию.

Ранее сообщалось, что пуск I участка 4-го транспортного кольца должен быть осуществлен к концу 2011 г. По данным городских властей, на строительство этого участка предполагается затратить чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. пойдет на подготовку территории, включая снос и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. – на строительство самой дороги, а более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.

По исходным планам столичных властей движение по 4-му кольцу в целом должно открыться к 2015 г. Протяженность магистрали составит 74 км. Задержки со строительством I участка ставят эти намерения под сомнение.

Напомним, в конце декабря 2009 г. открылось движение на первых вспомогательных участках 4-го кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. После капитальной реконструкции открылись для движения Электродный проезд, 2-я ул. Измайловского зверинца, Гаражная ул., ул. Уткина (от Гаражной до 5-й ул. Соколиной горы), а также эстакада над Московской кольцевой железной дорогой и будущей трассой 4-го кольца в районе 8-й ул. Соколиной горы, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: