ЦУН ЛенСпецСМУ полностью погасило облигационный заем серии 02
Сегодня ЗАО «Центральное управление недвижимости ЛенСпецСМУ» полностью выплатило 7-й купон и погасило облигационный заем серии 02, сообщает пресс-служба холдинга.
Заем был размещен в июле 2006 г. в объеме 1,5 млрд. рублей сроком на 3,5 года. Организатором выпуска выступил ОАО «Банк Москвы». После исполнения эмитентом оферты (пут-опциона) в июле 2008 г., в обращении осталось облигаций на 580 млн. рублей по номинальной стоимости, которые и были полностью погашены сегодня.
Предыдущий облигационный заем ЗАО «ЦУН ЛенСпецСМУ» (серии 01) в объеме 1 млрд. рублей был досрочно погашен 21 февраля 2008 г. (за 2 года до окончания обращения) по инициативе эмитента в связи с избыточной ликвидностью и желанием изменить структуру кредитного портфеля.
ЗАО «ЦУН ЛенСпецСМУ» продолжает присутствовать на рынке публичных заимствований в качестве поручителя по облигационному займу своей материнской компании – ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» серии 01, который был размещен 23 декабря 2009 г. в объеме 2 млрд. рублей сроком на 3 года и не предполагает оферт (пут-опционов). Выплата купонов – ежеквартально. Погашение выпуска будет осуществляться по амортизационной схеме – по 20% в даты выплат 4, 6, 8, 10 и 12 купонов. ММВБ включило выпуск в котировальный список В; в перспективе предполагается включение облигаций в Ломбардный список ЦБ РФ. Организаторами выпуска выступили ОАО «Альфа-Банк» и ОАО «Промсвязьбанк». Этот выпуск стал первым и единственным для компаний строительной отрасли в 2009 г.
Столичные власти установили предельные сроки освобождения территории для строительства I участка 4-го транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Эту процедуру планируется завершить до 2013 г.
На территории, по которой пройдет I пусковой участок, предполагается снести 16 строений, подлежащих компенсационному строительству. Кроме того, власти Москвы должны решить вопрос с 35 собственниками строений, за снос которых необходимо выплатить денежную компенсацию. На территории, по которой пройдет трасса, будет снесено 26 гаражей-стоянок, за что владельцы также должны получить денежную компенсацию.
Ранее сообщалось, что пуск I участка 4-го транспортного кольца должен быть осуществлен к концу 2011 г. По данным городских властей, на строительство этого участка предполагается затратить чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. пойдет на подготовку территории, включая снос и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. – на строительство самой дороги, а более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
По исходным планам столичных властей движение по 4-му кольцу в целом должно открыться к 2015 г. Протяженность магистрали составит 74 км. Задержки со строительством I участка ставят эти намерения под сомнение.
Напомним, в конце декабря 2009 г. открылось движение на первых вспомогательных участках 4-го кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. После капитальной реконструкции открылись для движения Электродный проезд, 2-я ул. Измайловского зверинца, Гаражная ул., ул. Уткина (от Гаражной до 5-й ул. Соколиной горы), а также эстакада над Московской кольцевой железной дорогой и будущей трассой 4-го кольца в районе 8-й ул. Соколиной горы, передает ИА Интерфакс.