СО «Помощь» застраховало исполнителя госконтракта по строительству участка ЗСД
Страховое общество «Помощь» застраховало исполнителя государственного контракта по строительству с разработкой рабочей документации автодороги «Западный скоростной диаметр» на участке от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек. Сумма обеспечения составила более 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Строительство южного участка ЗСД ведется от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове. II очередь ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, Западный скоростной диаметр представляет собой городскую скоростную автомагистраль на большей части 8-полосную, которая должна быть построена к 2014 г. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. Эстакадные участки составят около 55%, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России.
Столичные власти намерены завершить строительство гостиниц «Москва» и «Россия» в 2011-2012 гг., сообщил заместитель мэра, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Москвы Владимир Силкин в интервью газете «Ведомости».
«Строительство «Москвы» планируем полностью завершить в 2011 г., хотя, скорее всего, будем сдавать очередями», - сказал он. В 2010 г. на объекте будет сдана подземная парковка, которая сразу сможет приносить прибыль, а также часть торговых галерей. «Что касается «России», то руководитель стройкомплекса Владимир Ресин поставил амбициозную задачу – сдать гостиницу в 2012 г.», - сказал В.Силкин.
По его словам, включение «Москвы» в Объединенную гостиничную компанию – едва ли не единственная возможность ее достроить. «Когда мы считали экономику проекта – сколько уже профинансировано инвестором, какова доля города и сколько еще необходимо средств, - все, кто интересовался проектом, говорили: нет, окупаемость такого проекта – 20 лет», - отметил В.Силкин.