Санкт-Петербург. Финская технология от петербургских строителей


01.03.2006 18:28

Корпорация «Петербургская Недвижимость» и финский производитель деревянных домов «Honkatalot» заключили соглашение о сотрудничестве.


В рамках соглашения Корпорация выступит официальным представителем финской компании в Санкт-Петербурге и Ленобласти, на территории которых две фирмы собираются совместно строить коттеджные поселки, - сообщает пресс-служба корпорации.

С помощью финского партнера «Петербургская Недвижимость» планирует представить на загородном рынке принципиально иное качество строительства коттеджей и коттеджных поселков. Партнер был выбран не случайно: компания « Honkatalot » специализируется на производстве и обслуживании высококачественных бревенчатых домов, которые, согласно маркетинговым исследованиям, максимально востребованы в потребительской среде.

В течение двух лет компании планируют реализовать четыре совместных проекта. Первый будет реализован в Приозерском районе, рядом с поселком Лосево на Вуоксе. Здесь в ближайшее время «Петербургская Недвижимость» предполагает начать строительство нового элитного коттеджного поселка, состоящего из 17 домов. Инвестиционная стоимость проекта составит около 9 млн. евро. В стадии подготовки находятся еще несколько проектов в Курортном районе Петербурга. Общий объем инвестиций в проекты порядка 17 млн. евро.

Сборку домов «Петербургская Недвижимость» будет осуществлять сама, но под контролем финских специалистов. Для проектирования предполагается привлечь иностранных архитекторов. При создании проектов архитекторы будут учитывать специфику местного спроса, а объективные данные о предпочтениях петербургских покупателей они смогут получить в «Петербургской Недвижимости», которая не первый год является крупнейшим брокером на рынке строящейся загородной недвижимости Санкт-Петербурга и Ленинградской области и консолидирует в своем предложении более 20 коттеджных поселков.

В планах «Петербургской Недвижимости» - дальнейшее активное освоение рынка коттеджного строительства пригорода и Ленобласти. Помимо реализации собственных проектов, компания совместно с финскими партнерами будет заниматься строительством коттеджей для индивидуальных заказчиков, а также оказывать услуги инвесторам по проектированию и строительству загородного жилья. Для этого совсем скоро в структуре корпорации будет создана отдельная строительная компания.
АСН-инфо




22.02.2006 16:18

Сегодня под стенами Законодательного собрания противника строительства морского пассажирского терминала вышли на митинг под лозунгом «Депутаты обманывают народ и защищают коррупционеров!»


Инициаторами проведения митинга выступили общественные организации «Защитим остров Васильевский!» (ЗОВ) и Движение гражданский инициатив.

Поводом для гражданского недовольства послужило принятие постановления городского ЗакСа об изменении наименования географического объекта – строящегося пассажирского терминала. В новой редакции оно звучит следующим образом - «строящийся морской торговый порт на Васильевском острове».

Многими это было истолковано как изменение назначения порта. «Сомнительный проект строительства пассажирского порта в центре Петербурга стал торговым, а фактически - грузовым. На наш взгляд, депутаты утвердили еще более опасный проект. В очередной раз они обманули своих избирателей, защищая интересы коррупционеров. 23 февраля - День защитника Отчества - должен стать днем публичного позора для продажных депутатов», - говорится в распространенном инициативной группе обращении.

В пресс-службе УК «Морской фасад» так объяснили принятое депутатами решение: «Согласно ст.9 Кодекса торгового мореплавания, который регулирует деятельность портов, морские порты делятся на торговые, рыбные и специализированные, предназначенные для перевозки определенных типов грузов – леса, нефти. В соответствии с Кодексом, обслуживание пассажиров осуществляется исключительно в торговых портах. Новый терминал не будет принимать грузы, поскольку это экономически нецелесообразно. В Санкт-Петербурге достаточно возможностей для этого, строится грузовой терминал в Усть-Луге. На основании ТЭО проекта и постановления Правительства РФ «Пассажирский порт Санкт-Петербург» предназначен исключительно для приема и обслуживания круизных и паромных судов».
АСН-инфо