В Карелии разработают РЦП «Обеспечение населения питьевой водой на 2010-2020 гг.»
Распоряжением главы Карелии Сергея Катанандова одобрена Концепция долгосрочной целевой программы «Обеспечение населения питьевой водой на 2010-2020 гг.». Для реализации программы предполагается решение нескольких задач: повышение качества питьевой воды и бесперебойное снабжение ею населения, а также повышение качества очистки сточных вод.
По информации госкомитета Карелии по реформированию ЖКХ, значительная часть объектов водоснабжения и водоотведения региона находится в собственности органов МСУ. И финансирование большинства из них осуществляется за счет бюджетных средств. Однако возможности бюджетов, так же как организаций водоканального хозяйства, недостаточны для того, чтобы решить проблемы обеспечения качества воды и очистки сточных вод, осуществлять проекты модернизации объектов ЖКХ. В последние годы на реализацию таких проектов направлялись средства регионального бюджета и привлекались ассигнования из федерального.
Учитывая разработку в Правительстве РФ ФЦП «Чистая вода», которая готова стартовать в 2010 г., возможно финансирование проектов за счет средств федерального бюджета. Эти вложения позволят повысить привлекательность проектов строительства и модернизации объектов водопроводно-канализационного хозяйства, чтобы привлечь средства внешних инвесторов.
Результатом реализации РЦП должно стать повышение надежности и качества водоподготовки и снабжения населения водой нормативного качества. Доля населенных пунктов Карелии, обеспеченных соответствующей требованиям водой, увеличится с 74% в 2010 г. до 100% в 2020 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Столичные власти установили предельные сроки освобождения территории для строительства I участка 4-го транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Эту процедуру планируется завершить до 2013 г.
На территории, по которой пройдет I пусковой участок, предполагается снести 16 строений, подлежащих компенсационному строительству. Кроме того, власти Москвы должны решить вопрос с 35 собственниками строений, за снос которых необходимо выплатить денежную компенсацию. На территории, по которой пройдет трасса, будет снесено 26 гаражей-стоянок, за что владельцы также должны получить денежную компенсацию.
Ранее сообщалось, что пуск I участка 4-го транспортного кольца должен быть осуществлен к концу 2011 г. По данным городских властей, на строительство этого участка предполагается затратить чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. пойдет на подготовку территории, включая снос и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. – на строительство самой дороги, а более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
По исходным планам столичных властей движение по 4-му кольцу в целом должно открыться к 2015 г. Протяженность магистрали составит 74 км. Задержки со строительством I участка ставят эти намерения под сомнение.
Напомним, в конце декабря 2009 г. открылось движение на первых вспомогательных участках 4-го кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. После капитальной реконструкции открылись для движения Электродный проезд, 2-я ул. Измайловского зверинца, Гаражная ул., ул. Уткина (от Гаражной до 5-й ул. Соколиной горы), а также эстакада над Московской кольцевой железной дорогой и будущей трассой 4-го кольца в районе 8-й ул. Соколиной горы, передает ИА Интерфакс.