«Интеко» стало лидером по вводу жилья в Ростове-на-Дону в 2009 г.
По итогам
«Патриот» является застройщиком жилого района «Западные ворота», являющегося одним из самых крупных проектов массового жилищного строительства и комплексного освоения территорий.
В конце 2009 года, в соответствии с графиком, были сданы 3 корпуса района:
- корпус 1-4, пер. Гарнизонный, д. 3 (18 этажей, 224 квартиры, общая площадь жилых помещений – 8668,8 кв. м),
- корпус 1-5, ул. Еременко, д. 93 (16 этажей, 196 квартир, общая площадь жилых помещений – 7586,2 кв. м),
- корпус 1-6, пр. Маршала Жукова, д. 30/95 (16 этажей, 434 квартиры, общая площадь жилых помещений – 20914 кв.м).
Таким образом, общая площадь жилья, введенного ЗАО «Патриот» в
Общая площадь жилого района «Западные Ворота» – 32,7 га, площадь квартир – 370 тысяч кв. м, площадь нежилых помещений – 15 тысяч кв. м. Сроки реализации проекта – 2008–2014 гг. Район расположен в западной части города и отличается удобной транспортной доступностью. Для его застройки используются дома новой серии «Р-н-Д», выпускаемые ростовским Комбинатом крупнопанельного домостроения, также входящим в состав «Интеко» - высотой 15-19 этажей, до 80% от всей жилой застройки – и высотных домов, 20-ти и 24-х этажных, выполненных по индивидуальным проектам. В районе предусмотрено создание всей социально-бытовой инфраструктуры – школ, детских садов, поликлиник, досуговых центров, магазинов, предприятий бытового обслуживания и пр.
На совещании правительства Карелии под руководством главы региона Сергея Катанандова обсуждались итоги выполнения в 2009 г. РЦП «Развитие дорожного хозяйства на период до 2015 г.», сообщает пресс-служба администрации региона.
Как рассказал замминистра строительства Карелии Николай Скресанов, в 2009 г. из республиканского бюджета на реализацию мероприятий программы было выделено более 660 млн. рублей. Дополнительно крупные средства на региональные дороги удалось привлечь из федерального бюджета.
Среди ключевых объектов 2009 г. Н.Скресанов выделил новый мост на автомобильной дороге Кемь – Лонка в Калевальском районе, капремонт участков этой дороги, ведущей в пос. Калевала, а также строительство нового участка трассы Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – госграница. В целом в рамках программы за 2009 г. был выполнен ремонт 31 моста, отремонтировано 39 км дорог, перестроено 13 водопропускных труб на дорогах.
Говоря о перспективах 2010 г., С.Катанандов предложил определить приоритеты отрасли и более активно работать по получению федеральных средств, т.к. напряженный региональный бюджет не может увеличивать финансирование дорожного строительства.
Одним из приоритетов, по его мнению, должно стать дорожное строительство в Петрозаводске. По поручению С.Катанандова уже в феврале должен быть утвержден график ремонта улиц города на 2010 г.
Кроме того, необходимо разработать отдельную программу по строительству новых улиц и мостов в Петрозаводске. Сегодня существует несколько дорожных проектов, способных значительно разгрузить основные городские магистрали. Например, прокладка новой городской магистрали у железной дороги вдоль пр. Александра Невского, реконструкция ул. Ленинградская, Достоевского и другие. По мнению С.Катанандова, пришло время систематизировать все эти наработки и начинать кардинально менять дорожную сеть Петрозаводска.