Управление перспективных застроек Москвы возглавил Н.Качан
Руководителем ГУП «Управление перспективных застроек» стал заместитель бывшего руководителя этой организации Николай Качан.
В декабре 2009 г. в столичном стройкомплексе было создано новое ГУ – Мосгорстройпроект. Оно вошло в ведение Департамента городского строительства, его основной функцией стало выполнение инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования по объектам жилищного строительства и социальной сферы, включенных в адресную программу Москвы, финансируемую за счет средств городского бюджета. Это учреждение возглавил бывший руководитель Управления перспективных застроек Виталий Меняев.
Приказом руководителя Департамента строительства Москвы Александрам Косована на должность руководителя Управления назначен Николай Качан, передает ИА Интерфакс.
Столичные власти установили предельные сроки освобождения территории для строительства I участка 4-го транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Эту процедуру планируется завершить до 2013 г.
На территории, по которой пройдет I пусковой участок, предполагается снести 16 строений, подлежащих компенсационному строительству. Кроме того, власти Москвы должны решить вопрос с 35 собственниками строений, за снос которых необходимо выплатить денежную компенсацию. На территории, по которой пройдет трасса, будет снесено 26 гаражей-стоянок, за что владельцы также должны получить денежную компенсацию.
Ранее сообщалось, что пуск I участка 4-го транспортного кольца должен быть осуществлен к концу 2011 г. По данным городских властей, на строительство этого участка предполагается затратить чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. пойдет на подготовку территории, включая снос и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. – на строительство самой дороги, а более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
По исходным планам столичных властей движение по 4-му кольцу в целом должно открыться к 2015 г. Протяженность магистрали составит 74 км. Задержки со строительством I участка ставят эти намерения под сомнение.
Напомним, в конце декабря 2009 г. открылось движение на первых вспомогательных участках 4-го кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. После капитальной реконструкции открылись для движения Электродный проезд, 2-я ул. Измайловского зверинца, Гаражная ул., ул. Уткина (от Гаражной до 5-й ул. Соколиной горы), а также эстакада над Московской кольцевой железной дорогой и будущей трассой 4-го кольца в районе 8-й ул. Соколиной горы, передает ИА Интерфакс.