В 2010 г. на строительство инфраструктурных объектов Олимпиады в Сочи направят 71,8 млрд. рублей
В 2010 г. на строительство инфраструктурных объектов Зимней Олимпиады 2014 г. в Сочи будет направлено 71,8 млрд. рублей. «В 2009 г. создан хороший задел для реализации олимпийских проектов в установленные Правительством РФ сроки. Работы идут полным ходом в соответствии с графиком», - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
По его словам, в 2010 г. ОАО «РЖД» предстоит выполнить объем работ в 1,5-2 раза больше, чем в 2009 г. Это потребует мобилизации сил всех подразделений компании, проектных и строительных организаций.
В 2010 г. на выполнение проектных и строительных работ по объекту «совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет направлено 60 млрд. рублей.
Кроме того, в 2010 году будут проведены следующие работы:
· сдача во временную эксплуатацию первых 6 км автомобильной дороги с двумя развязками, что позволит замкнуть автомобильное кольцо вокруг аэропорта, обеспечив выезд из Имеретинской долины на существующую трассу на Красную Поляну минуя Адлер;
· завершение проходки железнодорожных тоннелей №2 (130 м) и №6 (425 м), сервисных тоннелей (штолен) комплекса №1 (2273 м) и №5 (2813 м);
· строительство на участке 2-го пути Сочи - Адлер – Веселое 5 больших железнодорожных мостов через реки Мзымта, Мацеста, Хоста, Агура, Кудепста и 8 малых мостов;
· начало проходки тоннелей №6-бис и №7-бис и строительство новых вокзальных комплексов «Имеретинский курорт» и «Адлер»;
· введение в эксплуатацию 2-путных вставок на 3 перегонах: Дагомыс – Сочи, Сочи – Мацеста, Якорная Щель – Лоо, общей длиной 7,2 км для усиления железнодорожной линии Туапсе – Адлер;
· начало строительства спального корпуса на 49 номеров санатория «Мыс Видный» и реконструкции пассажирских терминалов Дагомыс, Сочи, Мацеста и Хоста;
· по объекту строительства участка железной дороги Адлер – аэропорт Сочи сдать под монтаж оборудования пассажирский павильон аэровокзального комплекса, обеспечить проходку тоннелей №1(164 м) и №2 (321 м).
Объем инвестиций на реализацию этих проектов в 2010 г. составит 11,8 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.
В бухте Портовая в районе Выборга началось строительство компрессорной станции «Портовая» магистрального газопровода Грязовец – Выборг, которая станет отправной точкой для поставок по газопроводу «Северный поток» (Nord Stream). Об этом сообщил сегодня после подписания договора о сотрудничестве с Ленинградской областью председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер.
Он подчеркнул, что «Портовая» - это последний объект перед морским участком газопровода. «Станция станет уникальным объектом мировой газотехнической индустрии, она не имеет аналогов по суммарной мощности, по давлению (220 атм.), по расстоянию транспортировки (1200 км) и суточному объему осушки газа. Она обеспечивает перемещение газа без создания дополнительных компрессорных мощностей на немецком берегу, - заявил А.Миллер. – И я думаю, что к окончанию строительства этого объекта Ленобласть тоже станет заметной точкой на газотехнической карте Европы и всего мира».
Глава «Газпрома» сообщил также, что строительство морского участка газопровода начнется в апреле 2010 г. со стороны Выборга и несколько позднее, в целях ускорения процесса, параллельно будут начаты работы со стороны Германии. Завершение строительства первой нитки, рассчитанной на транспортировку 27,5 млрд.куб.м газа, по его словам, состоится в сентябре 2011 г., а выход проекта на полную мощность – в сентябре 2012 г.
«Это очень важный инфраструктурный проект, ставший основой для развития множества инвестиционных проектов, - отметил А.Миллер, уточнив, что в составе инвестиционной программы «Газпрома» на 2010 г. запланировано финансирование проектно-изыскательских работ по 7 газопроводам, имеющим сообщение с «Северным потоком» и проходящим по территории Ленобласти.