Совет директоров AFI Development принял поправки к плану развития на 2010 г.
Совет директоров AFI Development принял поправки к плану развития на 2010 г., вносящие существенные изменения в реализацию основных проектов, сообщает пресс-служба компании.
В рамках реализации проекта строительства ТРЦ Mall of Russia в Сити AFI Development достигла предварительной договоренности с правительством Москвы, в соответствии с которым компания будет осуществлять от лица города инфраструктурные работы на территории, непосредственно прилегающей к проекту, а столичные власти обязуются возместить понесенные расходы за счет своей доли в проекте.
После анализа объема работ, а также дополнительных обязательств по благоустройству общественных зон, принято решение о переносе открытия комплекса со II квартала на сентябрь-октябрь 2010 г.
Процесс сдачи в аренду комплекса продолжается, отражая тенденцию активизации спроса в торговом сегменте. Сегодня на 40% площадей подписаны договоры аренды, еще по 30-35% помещений заключены предварительные соглашения.
Компания также приняла решение о возобновлении строительства офисного комплекса класса А на Озерковской наб. («Аквамарин», фаза III) и бизнес-центра класса В на Павелецкой наб. Реализацию проектов планируется завершить в I полугодии 2011 г. Начало строительства фазы III проекта «Аквамарин» обусловлено привлечением проектного финансирования.
AFI Development также продолжает инженерные работы на подземном торгово-развлекательном комплексе на пл. Тверской Заставы в соответствии с утвержденным бизнес-планом. Компания получила кредит на завершение возведения гостиничного проекта «Калинина» в Железноводске от Сбербанка в виде рублевого займа на сумму, эквивалентную 20 млн. долларов с фактической ставкой 9,25% годовых. Окончание строительства запланировано на I полугодие 2011 г.
Генеральный директор AFI Development Александр Халдей отметил: «Последние месяцы 2009 г. мы наблюдаем признаки постепенного восстановления рынка. В связи с этим мы уверены, что сейчас самое подходящее время для продолжения реализации некоторых важных для нас проектов».
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.