Р.Абрамович продает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой»
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.
Столичные власти намерены завершить строительство гостиниц «Москва» и «Россия» в 2011-2012 гг., сообщил заместитель мэра, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Москвы Владимир Силкин в интервью газете «Ведомости».
«Строительство «Москвы» планируем полностью завершить в 2011 г., хотя, скорее всего, будем сдавать очередями», - сказал он. В 2010 г. на объекте будет сдана подземная парковка, которая сразу сможет приносить прибыль, а также часть торговых галерей. «Что касается «России», то руководитель стройкомплекса Владимир Ресин поставил амбициозную задачу – сдать гостиницу в 2012 г.», - сказал В.Силкин.
По его словам, включение «Москвы» в Объединенную гостиничную компанию – едва ли не единственная возможность ее достроить. «Когда мы считали экономику проекта – сколько уже профинансировано инвестором, какова доля города и сколько еще необходимо средств, - все, кто интересовался проектом, говорили: нет, окупаемость такого проекта – 20 лет», - отметил В.Силкин.