Строительство завода по обетонированию труб в Архангельске будет закончено в мае 2010 г.
Первый в РФ завод по нанесению бетонного покрытия на трубы большого диаметра будет построен в Архангельске. Первую продукцию он выпустит уже в мае 2010 г. О ходе реализации проекта, возможных проблемах и путях их решения шла речь на совещании в администрации региона.
Один из лидеров строительства подводных трубопроводов в РФ «Межрегионтрубопроводстрой» давно подыскивала площадку для строительства подобного производства. В настоящее время трубы большого диаметра для северных строек бетонируются в Шотландии и затем отправляются обратно в Россию. Гораздо выгоднее построить завод в РФ.
Трубы, покрытые бетоном на Бакарице, будут направлены для строительства подводных магистральных газопроводов на Байдарацкой губе (полуостров Ямал). «Строительство завода идет по графику, - отметил заместитель гендиректора «Межрегионтрубопроводстроя» Святослав Вольдман. – Через 5 месяцев первая партия труб будет отправлена на Ямал».
Кроме того, компания участвует в тендере на поставку труб для Штокмановского месторождения. В случае победы эта компания планирует построить в районе Экономия самый крупный в Европе завод по обетонированию труб. Он будет в 4 раза мощнее производства на Бакарице.
Оборудование для завода поставит международная фирма Bredero Shaw. По словам вице-президента компании Джона Хайэмса, добыча газа в Арктике сложная, но интересная задача. Легкого для добычи газа в мире больше не осталось, поэтому обетонированные трубы большого диаметра, предназначенные для работы в суровых северных условиях, еще долгие годы будут востребованы на рынке, сообщает пресс-служба правительства региона.
Правительство РФ утвердило перечень автомобильных дорог федерального значения, подлежащих первоначальной передаче в доверительное управление госкомпании «Российские автомобильные дороги», а также сроки передачи. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте кабмина.
В управление «Автодору» до 1 мая 2010 г. будет передана трасса М-4 «Дон» Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск. В тех же передается участок трассы М-1 «Беларусь» от Москвы до границы с Белоруссией (на Минск, Брест).
Кроме того, в управление госкомпании передаются: строящийся новый выход на МКАД с федеральной дороги М-1, строящаяся Молодогвардейская транспортная развязка, строящаяся подъездная автодорога от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на МКАД с трассы М-1, строящаяся развязка на пересечении Подушкинского шоссе со строящимся новым выходом на МКАД с трассой М-1.