Санкт-Петербург. Банки развивают ипотеку
Петербургский филиал Русь-Банка приступил к реализации программы ипотечного кредитования в Санкт-Петербурге, по сообщению филиала.
Кредитование частных лиц на покупку жилой недвижимости осуществляется в рамках Федеральной программы ипотечного жилищного кредитования ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию».
Филиал предоставляет кредиты на приобретение отдельных квартир в многоквартирном доме, а также отдельно стоящего жилого дома (коттеджа) для постоянного проживания. Кредит предоставляется под залог приобретаемого жилья. Сумма кредита может достигать 2,1 млн руб, срок – до 30 лет. Процентная ставка по ипотечному кредиту - от 12% годовых в рублях. Кредит можно взять на сумму до 90% от стоимости жилья. Погашение кредита производится ежемесячно равными суммами (аннуитетные платежи). Через полгода возможно полностью досрочно погасить кредит.
«Русь-Банк» основан 11 лет назад и сегодня входит в число 50-ти крупнейших банков России. Согласно заключению международного рейтингового агентства Moody's Investors Service, Русь-Банк получил кредитные рейтинги по глобальной шкале: долгосрочный В2, краткосрочный NP, прогноз - «стабильный».
В настоящее время банк работает в Москве, а также девяти филиалах, расположенных в Улан-Удэ, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Уфе, Нижнем Новгороде, Воронеже, Белгороде и Курске.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
Сегодня под стенами Законодательного собрания противника строительства морского пассажирского терминала вышли на митинг под лозунгом «Депутаты обманывают народ и защищают коррупционеров!»
Инициаторами проведения митинга выступили общественные организации «Защитим остров Васильевский!» (ЗОВ) и Движение гражданский инициатив.
Поводом для гражданского недовольства послужило принятие постановления городского ЗакСа об изменении наименования географического объекта – строящегося пассажирского терминала. В новой редакции оно звучит следующим образом - «строящийся морской торговый порт на Васильевском острове».
Многими это было истолковано как изменение назначения порта. «Сомнительный проект строительства пассажирского порта в центре Петербурга стал торговым, а фактически - грузовым. На наш взгляд, депутаты утвердили еще более опасный проект. В очередной раз они обманули своих избирателей, защищая интересы коррупционеров. 23 февраля - День защитника Отчества - должен стать днем публичного позора для продажных депутатов», - говорится в распространенном инициативной группе обращении.
В пресс-службе УК «Морской фасад» так объяснили принятое депутатами решение: «Согласно ст.9 Кодекса торгового мореплавания, который регулирует деятельность портов, морские порты делятся на торговые, рыбные и специализированные, предназначенные для перевозки определенных типов грузов – леса, нефти. В соответствии с Кодексом, обслуживание пассажиров осуществляется исключительно в торговых портах. Новый терминал не будет принимать грузы, поскольку это экономически нецелесообразно. В Санкт-Петербурге достаточно возможностей для этого, строится грузовой терминал в Усть-Луге. На основании ТЭО проекта и постановления Правительства РФ «Пассажирский порт Санкт-Петербург» предназначен исключительно для приема и обслуживания круизных и паромных судов».
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: