В начале 2010 года сеть офисов недвижимости под брендом «Миэль» стала крупнейшей в России
К 2010 г. сеть «Миэль» пополнилась тремя новыми офисами – подписаны франчайзинговые соглашения в Москве, Подмосковье, а также в Сибирском федеральном округе. Таким образом, количество офисов сети достигло 50, включая 25 собственных и 25 работающих по модели франчайзинга. На сегодняшний день это крупнейшая брокерская сеть в России, сообщает пресс-служба компании.
Все офисы предоставляют полный спектр услуг по всем сегментам рынка, включая первичную, вторичную, загородную, коммерческую недвижимость всех классов, аренду, ипотеку, а также юридические услуги.
«При выборе месторасположения офиса учитывается численность жителей, покупательская активность населения, состояние жилого фонда, темпы его развития и плотность конкурентной среды. По нашим расчетам, услуги одного офиса могут охватить порядка 50 тысяч жителей», - отмечает председатель брокерского совета холдинга «Миэль» Роман Мурадян.
Всего за 2009 года под брендом «Миэль» к работе приступили 18 новых франчайзинговых офисов. За это время практически полностью выполнены планы по охвату Москвы. Приоритетной задачей остается покрытие Московской области от ближнего пояса к дальнему. Следующий этап развития сети также предполагает более активный выход в другие регионы РФ.
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.