«Мостострой-6» начал реконструкцию Большого Петровского моста в Петербурге
ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.
С 22 декабря
В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта.
В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:
- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;
- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;
- монтаж металлоконструкций пролетного строения;
- усиление конструкций пролетного строения;
- устройство мостового полотна;
- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;
- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.
Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае
Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до
Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной
Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».
Воссоздание шатра Покровской башни стало центральным вопросом очередного заседания научно-методического совета по культуре Псковской области. Провела его председатель Комитета по культуре региона Зинаида Иванова.
Вице-губернатор Герман Елянюшкин подчеркнул, что в настоящее время по инициативе главы региона готовится проектная документация по воссозданию шатра Покровской башни в Пскове. Занимается этим вопросом институт «Спецпроектреставрация» (Псков). В соответствии с поручением губернатора Андрея Турчака, все планируемые работы должны быть завершены к июлю 2010 г. На воссоздание шатра будет выделено 14 млн. рублей из регионального бюджета.
«Хотелось бы услышать советы, как нам, учитывая минимальные сроки и те средства, которые у нас есть, улучшить внешний облик башни, в частности, какие технологические пути нам избрать», - сказал Г.Елянюшкин. Было подчеркнуто, что в настоящий момент вопрос стоит о консервации, и главная задача – сохранить памятник от разрушения, вернуть ему привычный облик. Проектировщик предлагает несколько вариантов, какой из них целесообразнее и предлагалось определить на совете.
Основным вопросом стал выбор материалов, которые могут использоваться при возведении каркасных конструкций. Исходя из предложенных вариантов они могут быть как деревянными (это потребует больших и постоянных затрат на последующее содержание и обновление), так и более экономичными в строительстве и эксплуатации - металлическими.
Члены совета сошлись во мнении, что необходимо пригласить к обсуждению этого вопроса экспертов – мастеров по дереву, которые могли бы дать оценку предлагаемым вариантам и рекомендации.