Глава ГУ «ДОДД» Петербурга А.Корчагин ушел в отставку
Директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» (ГУ ДОДД) ДОДД Андрей Корчагин уволился по собственному желанию, передает со ссылкой на пресс-секретаря Комитета по транспорту Правительства Санкт-Петербурга Ольгу Рендину Горзаказ.Орг. Как рассказала О.Редина, 11 января в комитет «поступил оригинал заявления об увольнении по собственному желанию от бывшего директора ГУ «ДОДД» А. Е. Корчагина. На данный момент на основании этого заявления в комитете по транспорту готовится приказ о его увольнении».
С момента выхода приказа об увольнении А.Корчагина, ведомство по-прежнему будет возглавлять Дмитрий Полянский, ставший исполняющим обязанности директора еще в декабре прошлого года, по официальной версии, в связи с болезнью Андрея Корчагина.
Оценка затрат на строительство терминала D «Шереметьево-3» продолжает расти. В отчете «Аэрофлота» по МСФО за III квартал 2009 г. расходы на проект оценивались в 863,2 млн. долларов. Это на 10% больше, чем на конец I полугодия 2009 г. (785,8 млн. долларов) и на треть - по сравнению с началом года (645,8 млн. долларов).
Расходы на обслуживание кредитов, привлеченных на строительство терминала, составили за январь-сентябрь 45,3 млн. долларов
Строительство велось на кредитные средства ВТБ и ВЭБ, владеющих миноритарными пакетами акций компании – оператора проекта ОАО «Терминал» (контроль у «Аэрофлота»). Изначально лимит по кредитным линиям составлял около 500 млн. долларов, однако впоследствии не раз пересматривался, и, как сообщал заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов, достиг 923 млн. долларов.
Предыдущий гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов первоначально оценивал стоимость проекта в 430 млн. долларов. В ноябре терминал D был запущен в тестовом режиме, сейчас «Аэрофлот» постепенно переводит туда внутрироссийские рейсы, передает ИА ИНТЕРФАКС.