Стройкомитет Петербурга подготовил к торгам 2 участка под жилищное строительство по полному пакету
17 февраля в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоятся торги по 2 земельным участкам под жилищное строительство, расположенным в Приморском районе (квартал 59А Северо-Приморской части, СПЧ). Участки будут продаваться по полному пакету.
Как сообщают в пресс-службе Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга, в общей сложности потенциал этих участков определяется в 35,6 тысяч кв. м возводимых улучшений, в соответствии с проектом планировки и проектом межевания на этих участках можно построить 10-16 этажные жилые дома.
Площадь участка 4, расположенного по Туристской улице (юго-западнее пересечения с улицей Оптиков), составляет 14919 кв.м. На нем можно построить 26,5 тысяч кв.м жилья. Кроме того, на нем предполагается возвести встроено-пристроенные помещения предприятий торговли и гараж на 100 машиномест. Начальный размер арендной платы определен в 76,7 млн. рублей, размер задатка – 15,3 млн. рублей, шаг аукциона составит 3 млн. рублей.
Второй лот – участок 5 на Туристской улице (юго-западнее пересечения с улицей Оптиков) – занимает площадь 5340 кв.м. Потенциал данного участка составляет 9,1 тысяч кв.м жилья и гараж на 50 машиномест. Начальная цена аукциона составит 27,6 млн. рублей. Размер задатка установлен в 5,5 млн. рублей, а шаг аукциона – в 1 млн. рублей.
Будущий инвестор должен реализовать проекты в течение 4 лет. Оба земельных участка свободны от застройки и не обременены правами третьих лиц.
Оценка затрат на строительство терминала D «Шереметьево-3» продолжает расти. В отчете «Аэрофлота» по МСФО за III квартал 2009 г. расходы на проект оценивались в 863,2 млн. долларов. Это на 10% больше, чем на конец I полугодия 2009 г. (785,8 млн. долларов) и на треть - по сравнению с началом года (645,8 млн. долларов).
Расходы на обслуживание кредитов, привлеченных на строительство терминала, составили за январь-сентябрь 45,3 млн. долларов
Строительство велось на кредитные средства ВТБ и ВЭБ, владеющих миноритарными пакетами акций компании – оператора проекта ОАО «Терминал» (контроль у «Аэрофлота»). Изначально лимит по кредитным линиям составлял около 500 млн. долларов, однако впоследствии не раз пересматривался, и, как сообщал заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов, достиг 923 млн. долларов.
Предыдущий гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов первоначально оценивал стоимость проекта в 430 млн. долларов. В ноябре терминал D был запущен в тестовом режиме, сейчас «Аэрофлот» постепенно переводит туда внутрироссийские рейсы, передает ИА ИНТЕРФАКС.