Невский проспект получит собственный градостроительный регламент
Невский проспект, а вслед за ним еще 6 улиц в историческом центре Санкт-Петербурга в 2010 г. получат собственные градостроительные регламенты, призванные упорядочить их внешний облик. Об этом со ссылкой на источник в городском Комитете по градостроительству и архитектуре (КГА) сообщает Санкт-Петербург.ру.
В уже разработанном специалистами КГА регламенте Невского пр., есть несколько разделов, посвященных оформлению фасадов, размещению на них рекламы, вывесок и информационных щитов, а также внешнему виду уличных кафе, озеленению и цветочному оформлению.
Ожидается, что проект регламента Невского будет рассмотрен на одном из ближайших заседаний Правительства Санкт-Петербурга.
Оценка затрат на строительство терминала D «Шереметьево-3» продолжает расти. В отчете «Аэрофлота» по МСФО за III квартал 2009 г. расходы на проект оценивались в 863,2 млн. долларов. Это на 10% больше, чем на конец I полугодия 2009 г. (785,8 млн. долларов) и на треть - по сравнению с началом года (645,8 млн. долларов).
Расходы на обслуживание кредитов, привлеченных на строительство терминала, составили за январь-сентябрь 45,3 млн. долларов
Строительство велось на кредитные средства ВТБ и ВЭБ, владеющих миноритарными пакетами акций компании – оператора проекта ОАО «Терминал» (контроль у «Аэрофлота»). Изначально лимит по кредитным линиям составлял около 500 млн. долларов, однако впоследствии не раз пересматривался, и, как сообщал заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов, достиг 923 млн. долларов.
Предыдущий гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов первоначально оценивал стоимость проекта в 430 млн. долларов. В ноябре терминал D был запущен в тестовом режиме, сейчас «Аэрофлот» постепенно переводит туда внутрироссийские рейсы, передает ИА ИНТЕРФАКС.