Пущено движение по первому вспомогательному участку 4-го транспортного кольца в Москве
Пущено движение транспорта по первому вспомогательному участку будущего 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. В церемонии открытия новой магистрали принял участие мэр Москвы Юрий Лужков. «Сердечно поздравляю с новым приобретением, которое является частью грандиозного проекта – 4-го транспортного кольца. Строительство первого участка этой дороги позволит связать шоссе Энтузиастов с Измайловским шоссе», - подчеркнул мэр. Он также отметил, что возведение этого участка «даст возможность Измайловскому парку вздохнуть». «Во время подготовительных работ с территории будущей застройки было выведено около 6 тысяч гаражей. На их месте построены современные паркинги, которые смогут вместить гораздо больше автомобилей», - сказал Ю. Лужков. Говоря о наиболее проблемной – финансовой стороне проекта, он подчеркнул, что средства есть. «Мы не располагаем таким денежным запасом, чтобы сделать одномоментно все работы по 4-му кольцу, но мы сделаем все, чтобы город получил эту магистраль», - заявил мэр, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.