ГТК «Россия» рассчитается с долгами за счет продажи санатория
Правительство Санкт-Петербурга заинтересовано в возможности принятия решений о развитии государственной авиатранспортной компании «Россия», и намерено приобрести блокирующий пакет ее акций. Впрочем, как сообщил на пресс-конференции в Интерфаксе председатель Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул, в число новых акционеров компании могут войти также ее кредиторы. Объем задолженности ГТК «Россия» составляет 6 млрд. рублей. Как рассказал Н.Асаул, городское правительство ведет переговоры со всеми кредиторами - ОАО «Лукойл», ОАО «Газпромнефть» и ЗАО «Совэкс». По его словам, особое значение придается сохранению коллектива специалистов ГТК. По мнению главы КТТП, проблемы ГТК «Россия» могут быть частично разрешены посредством продажи непрофильных активов. В частности, он считает целесообразным выставить на торги спортивно-оздоровительный комплекс бывшего ФГУАП «Пулково». Н.Асаул рассчитывает, что ГТК «Россия» сможет постепенно рассчитаться с долгами. "Городу нужен сильный авиаперевозчик», - подчеркивает глава комитета.
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» одобрил пакет документов по созданию дочернего общества в области санаторно-курортного обслуживания – ОАО «РЖД-Здоровье». Образование «дочки» соответствует программе структурной реформы железнодорожного транспорта РФ в части выделения потенциально конкурентоспособных видов деятельности, сообщает пресс-служба компании.
«Дочка» формируется на базе 18 санаторно-курортных объектов. В их число входят: санатории «Долина Нарзанов» (Ессентуки), «Долина Нарзанов» (Кисловодск), «Долина Нарзанов», (Нальчик), «Мыс Видный» (Сочи), «Октябрьский» (Сочи), «Черноморье» (Сочи), «Аквамарин» (Анапа), «Жемчужина Зауралья» (Шадринск); пансионаты «Зеленый Гай» (Туапсе), «Буран» (Сергеев Посад), «Московский железнодорожник» (Сочи), «Ивушка» (Сочи); санатории-профилактории «Радон» (Лиски), «Дон» (Воронеж), «Янтарь» (Калининградская область), «Сосновый бор» (Кировская область), «Железнодорожник» (Ярославль), а также лечебно-оздоровительный комплекс «Волжские дали» (Саратов). По состоянию на 1 ноября 2009 г. общий коечный фонд объектов составляет 4 тысячи койко-мест.
Уставный капитал ОАО «РЖД-Здоровье» составит почти 8,14 млрд. рублей и будет сформирован из объектов имущества, прав на земельные участки, а также вклада в размере 80 млн. рублей на начальный период деятельности. ОАО «РЖД» будет принадлежать 100% -1 акция АО.
В 2010 г. после тщательного отбора в дочернее общество будут включены еще около 10 санаториев дорожного подчинения.
Таким образом, акционерное общество «РЖД-Здоровье» будет иметь объекты, находящиеся во всех санаторно-курортных зонах РФ.
Согласно бизнес-плану, на первоначальном этапе, до 2012 г., большая часть доходов будет поступать от корпоративного заказа ОАО «РЖД» в рамках выполнения Коллективного договора. Ценовая политика дочернего общества будет строиться на основе прозрачного рыночного механизма ценообразования на санаторно-курортные услуги с предоставлением ОАО «РЖД» как крупному корпоративному заказчику общего процента скидки за приобретаемый объем услуг.
Предполагается, что к 2018 г. соотношение заказа ОАО «РЖД» и сторонних покупателей услуг в структуре доходов составит 50/50, а доля новой компании на рынке санаторно-курортного лечения России составит около 5%.
Инвестиционная программа дочерней компании в 2011-2015 гг. составит около 1,8 млрд. рублей и будет осуществляться за счет собственных средств. Она позволит поддерживать инфраструктуру санаторного комплекса в соответствии с требованиями рынка.