«Ленсвет» включил архитектурно-художественную подсветку 20 зданий на Московском пр.
ГУП «Ленсвет» включило архитектурно-художественную подсветку более 20 лицевых фасадов зданий по Московскому пр. на участке от Московских ворот до пл. Победы, сообщает пресс-служба предприятия.
Концепцией освещения ансамбля одной из главных магистралей города стало выделение при помощи линейных светильников высокого карниза, имеющегося практически на всех фасадах этих зданий. Осветительное оборудование размещено под карнизной частью с направленным «скользящим» светом и локальной «мягкой» подсветкой основных архитектурных членений и деталей фасада (колонны, пилястры, фронтоны, крупные скульптурные элементы). Всего для архитектурно-художественной подсветки фасадов зданий по Московскому пр. подключено около 3 тысяч светильников общей мощностью 126 кВт.
Таким образом, «Ленсвет» реализовал I этап подсветки фасадов Московского пр., в соответствии с которым главная магистраль города выделена по всей своей длине единой световой линией.
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.