Завершена II очередь строительства моторовагонного депо «Крюково» ОЖД
Завершена II очередь строительства моторовагонного депо «Крюково» Октябрьской железной дороги. Общий объем финансирования составил около 1,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. депо станет базовым предприятием по текущему ремонту второго объема электропоездов (ТР-2) на ОЖД. Строительство II очереди депо «Крюково» велось с 2006 г. в рамках инвестпрограммы обновления деповского хозяйства пригородных пассажирских перевозок. Оно включало в себя постройку нового цеха текущего ремонта второго объема, цеха технического обслуживания четвертого объема – с обточкой колесных пар, а также цеха экипировки и уборки подвижного состава.
На 2010 г. составлена программа ремонта в объеме 186 секций электропоездов в год (15,5 секций ежемесячно).
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, позволяющий ВЭБ участвовать в реализации проектов по созданию инфраструктуры особых экономических зон без определения порядка такого участия правительством. Для этого предлагается исключить из закона «О банке развития» норму, обязывающую правительство РФ определять порядок участия ВЭБ в создании инфраструктурных объектов ОЭЗ.
В законе «Об особых экономических зонах в РФ» уже содержится положение, позволяющее Внешэкономбанку участвовать в финансировании объектов инфраструктуры ОЭЗ без разработки и принятия правительством РФ отдельного порядка его участия.
Принятие законопроекта, по мнению его авторов, позволит максимально активизировать использование механизмов государственно-частного партнерства в привлечении внебюджетных средств для развития инфраструктуры, в том числе для ОЭЗ, передает ИА Интерфакс.