Завершена II очередь строительства моторовагонного депо «Крюково» ОЖД
Завершена II очередь строительства моторовагонного депо «Крюково» Октябрьской железной дороги. Общий объем финансирования составил около 1,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. депо станет базовым предприятием по текущему ремонту второго объема электропоездов (ТР-2) на ОЖД. Строительство II очереди депо «Крюково» велось с 2006 г. в рамках инвестпрограммы обновления деповского хозяйства пригородных пассажирских перевозок. Оно включало в себя постройку нового цеха текущего ремонта второго объема, цеха технического обслуживания четвертого объема – с обточкой колесных пар, а также цеха экипировки и уборки подвижного состава.
На 2010 г. составлена программа ремонта в объеме 186 секций электропоездов в год (15,5 секций ежемесячно).
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал строительный регламент и закон о внесении изменений в закон о техническом регулировании. Выступая на совете законодателей, он отметил, что, в соответствии с данным законом, «большинство технических регламентов будут приниматься в упрощенном порядке».
Президент предложил законодателям подумать над тем, чтобы принять в регионах правила по инвестиционному циклу с тем, чтобы с принятием решений не тянули годами. «К сожалению, инвестиционный цикл у нас растянут на годы. Я даже не говорю про наши столицы – про Москву и про Питер, где эти задачи решаются крайне тяжело, все очень забюрократизировано, очень много препятствий, надо обязательно эту ситуацию менять. Но и в более компактных регионах это затягивается на месяцы, зачастую длится годами», - сказал Д.Медведев.
Он отметил, что если в соответствии с новым законом о техрегулировании технические регламенты начнут в ближайшее время приниматься в упрощенном и быстром порядке, то необходимо и в каждом регионе принять правила по инвестиционным циклам «в дебюрократизированном сценарии, с максимально короткими сроками», передает ИА Интерфакс.