Рекламу и информацию в историческом центре предлагают поместить в консоли с виньетками
Концепция размещения информационных и рекламных конструкций, разработанная Отделом дизайна городской среды петербургского Комитета по градостроительству и архитектуре совместно с ГУ «Городской центр размещения рекламы», согласована с КГИОП. Постановление, утверждающее документ, будет в ближайшее время вынесено на рассмотрение правительством города.
Как рассказала на Градсовете председатель КГИОП Вера Дементьева, первые правила использования рекламы в Петербурге были разработаны еще в 1909-11 гг. Согласно тогдашним правилам, рекламным конструкциям полагалось быть безопасными для прохожих; «не утомлять и не бить по нервам»; не оскорблять общественный вкус.
В настоящее время наружная реклама в городе размещается в соответствии с федеральным законом «О рекламе», который, однако, не распространяется на информационные носители.
В кварталах центра города, находящихся в границах зон охраны объектов культурного наследия, к наружной рекламе будут предъявляться особые требования, рассказала начальник Отдела дизайна городской среды КГА Ксения Данилова. В частности, размещение рекламных и информационных носителей не допускается на балконах и декоративных элементах зданий; запрещается загораживать рекламными поверхностями окна, применять в виде рекламных конструкций световые короба. На фасадах домов в центре города над входами в магазины и офисы допускается размещение светящихся вывесок из раздельных букв без изменения цвета фасада под ними.
Отдел дизайна рекомендует владельцам офисов, магазинов и кафе шире использовать консоли, предпочтительно горизонтальные. В случае, когда в одном и том же доме в историческом центре работает несколько небольших торговых учреждений, рекомендуется разработка единого дизайна горизонтальной консоли. Типовые консольные конструкции, предлагаемые КГА, снабжены ажурными декоративными виньетками.
Кроме того, отдел дизайна городской среды установил ограничения на размер букв информационных конструкций, размещаемых на кровлях зданий, а также требования к их стилистике. Документ также содержит требование русификации информационных носителей иностранных компаний.
Как отметил зампред Совета по культурному наследию Борис Кириков, разработанный документ регламентирует только словесные формы стационарных информационно-рекламных конструкций, в то время как владельцы торговой недвижимости используют также образные (в том числе трехмерные) формы, движущуюся рекламу и др. По оценке Михаила Кондиайна, концепция распространяется лишь на четверть фактически используемых носителей. Как считает председатель Союза архитекторов Санкт-Петербурга Владимир Попов, для регламентации всех информационных и рекламных носителей необходим единый документ с четкими и исчерпывающими критериями. По его оценке, сегодня городская наружная реклама «просто безобразна». К.Данилова признает, что около 60% информационных и рекламных конструкций в городе установлена без согласования с инстанциями городского правительства.
Председатель КГИОП Вера Дементьева предложила сформировать межведомственную рабочую группу по контролю над информационно-рекламным оформлением уличных поверхностей и совершенствованию местного законодательства в этой сфере.
В 2010 г. в Москве в рамках программы «Народный гараж» планируется приступить к проектированию быстровозводимых паркингов по немецким проектам. Об этом на пресс-конференции сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Александр Левченко.
«На сегодняшний день уже подписано несколько контрактов с немецкими компаниями на проектирование паркингов в рамках программы. Ведутся переговоры с итальянскими организациями, которые также планируется привлечь к проектированию гаражей», - сказал он.
А.Левченко отметил, что немецкие паркинги представляют собой быстровозводимые конструкции, рассчитанные на 600 машиномест. «Они возводятся за 6 месяцев. Это выгодно и удобно», - подчеркнул он.
Стройматериалы для возведения таких паркингов будут производиться в России. «Такие конструкции уже производятся на заводе в Тульской области. Но одного завода недостаточно, поэтому некоторое время мы будем приобретать строительные материалы за рубежом. Но планируем построить еще два завода - в Москве и одном из регионов России», - сообщил А.Левченко.
В целом в 2009 г. в Москве ожидается ввод в эксплуатацию порядка 140 тысяч машиномест в гаражах-стоянках, из которых порядка 70 тысяч – по программе «Народный гараж». Стоимость такого машиноместа не превышает 350 тысяч рублей. Сегодня работы по строительству «народных гаражей» развернуты на 198 площадках.
Для того чтобы сделать гаражи еще более доступными в ближайшее время будет принят распорядительный документ правительства Москвы, предусматривающий компенсацию части кредитной ставки за счет средства бюджета, утверждающий ряду категорий граждан порядок предоставления субсидий. Этот порядок позволит участнику строительства внести только первоначальный взнос 105 тысяч рублей (30%) и одновременно оформить льготный кредит под 9,5% годовых на сумму 245 тысяч рублей.