В.Зубков поручил срочно провести инвентаризацию земель Россельхозакадемии
Первый вице-премьер РФ Виктор Зубков дал указание срочно провести инвентаризацию земель Россельхозакадемии, и по ее итогам определить ответственных за их нецелевое использование.
По его словам, на федеральном уровне возможности для захвата земель практически перекрыты, но на региональном и муниципальном уровне есть лазейки. «Очевидно халатное отношение Россельхозакадемии к использованию земли, которая им была доверена для целевого назначения», - отметил В.Зубков. Причина, считает он, в том, что отсутствует целенаправленный и четкий государственный контроль за использованием земли.
В.Зубков также сообщил, что в ближайшее время в Госдуму будут внесены поправки в закон об обороте земель сельхозназначения. Документ уже внесен в правительство, и он позволит изымать у владельцев сельхозземли, которые длительное время не используются по назначению. Кроме того, появится возможность МО невостребованные доли обращать в свою собственность и затем реализовывать их на аукционах. «Таким образом, начинается нормальная работа с землей, которая позволит решить многие проблемы в АПК», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Оценка затрат на строительство терминала D «Шереметьево-3» продолжает расти. В отчете «Аэрофлота» по МСФО за III квартал 2009 г. расходы на проект оценивались в 863,2 млн. долларов. Это на 10% больше, чем на конец I полугодия 2009 г. (785,8 млн. долларов) и на треть - по сравнению с началом года (645,8 млн. долларов).
Расходы на обслуживание кредитов, привлеченных на строительство терминала, составили за январь-сентябрь 45,3 млн. долларов
Строительство велось на кредитные средства ВТБ и ВЭБ, владеющих миноритарными пакетами акций компании – оператора проекта ОАО «Терминал» (контроль у «Аэрофлота»). Изначально лимит по кредитным линиям составлял около 500 млн. долларов, однако впоследствии не раз пересматривался, и, как сообщал заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов, достиг 923 млн. долларов.
Предыдущий гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов первоначально оценивал стоимость проекта в 430 млн. долларов. В ноябре терминал D был запущен в тестовом режиме, сейчас «Аэрофлот» постепенно переводит туда внутрироссийские рейсы, передает ИА ИНТЕРФАКС.