В Москве в 2010 г. планируется начать строительство 7 перехватывающих паркингов
В Москве планируется построить 18 перехватывающих паркингов, 7 объектов начнут возводить уже в 2010 г. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
«В 2010 г. мы начнем строить 7 перехватывающищх парковок, и дальше будем развивать их строительство. Они так же необходимы, как и гаражи. Без них не решить проблемы ни в центре города, ни в других местах, где затруднено движение», - сказал он.
Начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков добавил, что сегодня подобрано 18 участков для строительства перехватывающих паркингов. По каждому из них идет проработка проектной документации.
«Мы прорабатываем сегодня расценки. Я хочу сказать, что в Европе один час хранения автомобиля на подобной стоянке стоит один доллар. Мы будем придерживаться европейских норм, и будем смотреть, из чего будет складываться эта расценка», - сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Он сообщил, что вырученные деньги будут поступать в первую очередь на эксплуатацию перехватывающей парковки, а во вторую – в бюджет города на строительство новых парковок.
«Схема финансирования их строительства сейчас определяется. Для нас главное, чтобы после окончания работ перехватывающей парковки, ее назначение оставалось прежним», - подчеркнул А. Левченко.
Для одного из крупнейших петербургских проектов квартальной застройки «Балтийская жемчужина», который оценивается в 1,3 млрд. долларов, ищут соинвестора. Предложение направлено нескольким крупным петербургским строительным компаниям, пишет газета «РБК daily».
Шанхайская строительная корпорация (ШСК), девелопер проекта, пытается найти соинвестора уже более года. Компания вела переговоры с ирландской инвестиционно-девелоперской компанией Treasury Holdings. Также называлась московский «Схолдинг». Однако ни одна из них так и не вошла в проект.
Представители ШСК неофициально говорили, что готовы отдать до трети от всей планируемой застройки общей площадью более 1 млн. кв. м. По их словам, планируется, что в счет платы за землю и коммуникации китайская сторона получит от 20 до 35% построенной недвижимости. Под застройку может быть отдан один из крупных кварталов, где можно построить 357 тысяч кв. м жилья. Кроме того, сейчас девелоперы ведут поиск соинвесторов для строительства коммерческой недвижимости (600 тысяч кв. м).
По словам участников рынка, наиболее вероятным претендентом на участие в проекте является «Строительный трест», чья генподрядная структура завершила в 2009 г. строительство первого жилого квартала комплекса. По словам заместителя гендиректора компании Беслана Берсирова, объединение рассчитывает на продолжение сотрудничества.
Девелопер проекта получает долю построенной недвижимости в счет переуступки прав на часть проекта. По словам участников рынка, количество недвижимости, которое при реализации проекта может получить владелец земельного участка, обычно колеблется от 10 до 20%.