В 2010 г. Ленобласть сохранит объемы социального строительства
В 2009 г. правительство Ленобласти полностью выполнило бюджетные обязательства по строительству социальных объектов, заявил на пресс-конференции глава региона Валерий Сердюков. Было введено в эксплуатацию 3 школы, 5 спортивных комплексов, продолжается строительство детских садов и объектов здравоохранения, ремонт, реконструкция и выкуп в пользу МО бывших ведомственных домов культуры.
«Мы наладили регулярный, ежемесячный контроль и работу по поддержке отраслей, которые в этом нуждались. В результате, судя по показателям на конец года, мы добились хороших результатов», - сказал В.Сердюков.
Спад в собираемости доходов регионального бюджета обозначился лишь по налогам на прибыль предприятий. Причиной тому падение объемов производства, в основном за счет 2 отраслей – лесопромышленного и добычи полезных ископаемых, на 6,3%. Но это почти вдвое лучше, чем в среднем по России, отметил губернатор.
Он также подчеркнул, что спад объемов добычи полезных ископаемых произошел по причине общего спада в строительстве. Гранитно-песчаная смесь, щебень и другие виды нерудных материалов, которые добываются на территории Ленобласти, по большей части экспортировались за пределы региона, существенная доля поставок приходилась на Москву и Московскую область.
«Однако по такому показателю как инвестиции в основной капитал рост за январь-ноябрь 2009 г., составил 9,5%», - заметил В.Сердюков. Объем инвестиций в реальный сектор экономики региона в 2008 г. составил 160 млрд. рублей. Таким образом, Ленобласть продолжает сохранять 3-4 место в РФ по объему инвестиций на душу населения.
В итоге доход консолидированного бюджета 2009 г. Ленобласти сохранился на уровне 2008 г. «Мы смогли заложить хороший фундамент на 2010 г. И 2009 г. станет образцом для работы по наполняемости бюджета и расходам на социальное строительство в 2010 г., - пообещал В.Сердюков. – Ни одного объекта, по которому имеется проектно-сметная документация, мы из программ не исключим».
Терминал 2 Международного аэропорта Шереметьево с 25 декабря 2009 г. станет официально называться Терминалом F (SVO-F). Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на Терминал В (SVO-B) будет произведено в марте 2010 г., сообщает пресс-служба аэропорта.
Решение о переходе на международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта.
За последний год аэропорт «Шереметьево» провел масштабные работы по технологической модернизации и оптимизации внутреннего пространства Терминала F.
В частности, в «чистой зоне» Терминала F были демонтированы перегородки, разделяющие пространство. Пункты предполетного досмотра были перенесены к кабинам паспортного контроля. Таким образом, зоны контроля безопасности стали едиными для всех пассажиров вылетающих рейсов.
В результате «стерильная зона» АВК была увеличена на 4 тысяч кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» терминала и пользоваться услугами зон ожидания, магазинов Duty Free, ресторанов, баров и салонов непосредственно перед посадкой на самолет.
В 2010 г. Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый аэровокзальный комплекс, что даст возможность равномерно перераспределить пассажиропоток между ними и устранить затруднения при прохождении формальностей и контрольных процедур.
В настоящее время на юге аэропорта располагаются терминалы D, E, F («Шереметьево-2»). Вместе они образуют объединенный аэровокзальный комплекс с пропускной способностью до 25 млн. пассажиров в год.
На севере аэропорта действуют Терминал С и Терминал 1. В перспективе «Шереметьево-1» будет перестроен и на его месте появится крупнейший аэровокзальный комплекс с пропускной способностью более 40 млн. пассажиров ежегодно. Реконструкцию Терминала-1 планируется осуществлять поэтапно в соответствии с ростом перевозок. Также в этом секторе будет сооружен специализированный Терминал А для обслуживания пассажиров бизнес-авиации. В 2010 г. завершится проектирование и начнутся подготовительные работы по сооружению третьей взлетно-посадочной полосы.