137 млн. вместо планировавшихся 3,5 млрд. рублей принесли в бюджет Москвы земельные аукционы в 2009 г.
Чуть более 137 млн. рублей прямых перечислений в бюджет Москвы принесли в 2009 г. торги на право заключения договоров аренды земельных участков с инвестиционными целями, сообщили в Тендерном комитете города.
Всего на городской Единой торговой площадке было организовано проведение конкурсных процедур по 21 объекту, в том числе по 18 объектам на право заключения договоров аренды земельных участков и 3 объекта на право заключения концессионных соглашений в отношении недвижимого имущества.
По итогам проведенных торгов сумма прямых перечислений в бюджет города составила 137,6 млн. рублей. Объем привлеченных в экономику города инвестиций составляет 883,7 млн. рублей.
Напомним, что всего на торги в 2009 г. планировалось выставить 45 общегородских объектов, суммарный объем доходов прогнозировался в размере 3,5 млрд. рублей.
Однако часть лотов из-за проблем с подготовкой документации была снята еще до объявления торгов, а большинство представленных на площадке Тендерного комитета объектов не заинтересовали инвесторов. В горадминистрации низкую активность инвесторов объясняют трудными экономическими условиями, в которых находится бизнес. Многие застройщики в разгар кризиса решили не браться за новые объекты, сосредоточив свои усилия на завершении уже начатых проектов.
В 2010 г. порядок проведения земельных аукционов изменится: основные функции по разработке лотовой документации и организации торгов будут переданы от Тендерного комитета Департаменту земельных ресурсов города Москвы, сообщает пресс-служба Департамента имущества.
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.