137 млн. вместо планировавшихся 3,5 млрд. рублей принесли в бюджет Москвы земельные аукционы в 2009 г.
Чуть более 137 млн. рублей прямых перечислений в бюджет Москвы принесли в 2009 г. торги на право заключения договоров аренды земельных участков с инвестиционными целями, сообщили в Тендерном комитете города.
Всего на городской Единой торговой площадке было организовано проведение конкурсных процедур по 21 объекту, в том числе по 18 объектам на право заключения договоров аренды земельных участков и 3 объекта на право заключения концессионных соглашений в отношении недвижимого имущества.
По итогам проведенных торгов сумма прямых перечислений в бюджет города составила 137,6 млн. рублей. Объем привлеченных в экономику города инвестиций составляет 883,7 млн. рублей.
Напомним, что всего на торги в 2009 г. планировалось выставить 45 общегородских объектов, суммарный объем доходов прогнозировался в размере 3,5 млрд. рублей.
Однако часть лотов из-за проблем с подготовкой документации была снята еще до объявления торгов, а большинство представленных на площадке Тендерного комитета объектов не заинтересовали инвесторов. В горадминистрации низкую активность инвесторов объясняют трудными экономическими условиями, в которых находится бизнес. Многие застройщики в разгар кризиса решили не браться за новые объекты, сосредоточив свои усилия на завершении уже начатых проектов.
В 2010 г. порядок проведения земельных аукционов изменится: основные функции по разработке лотовой документации и организации торгов будут переданы от Тендерного комитета Департаменту земельных ресурсов города Москвы, сообщает пресс-служба Департамента имущества.
В 2010 г. в Москве в рамках программы «Народный гараж» планируется приступить к проектированию быстровозводимых паркингов по немецким проектам. Об этом на пресс-конференции сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Александр Левченко.
«На сегодняшний день уже подписано несколько контрактов с немецкими компаниями на проектирование паркингов в рамках программы. Ведутся переговоры с итальянскими организациями, которые также планируется привлечь к проектированию гаражей», - сказал он.
А.Левченко отметил, что немецкие паркинги представляют собой быстровозводимые конструкции, рассчитанные на 600 машиномест. «Они возводятся за 6 месяцев. Это выгодно и удобно», - подчеркнул он.
Стройматериалы для возведения таких паркингов будут производиться в России. «Такие конструкции уже производятся на заводе в Тульской области. Но одного завода недостаточно, поэтому некоторое время мы будем приобретать строительные материалы за рубежом. Но планируем построить еще два завода - в Москве и одном из регионов России», - сообщил А.Левченко.
В целом в 2009 г. в Москве ожидается ввод в эксплуатацию порядка 140 тысяч машиномест в гаражах-стоянках, из которых порядка 70 тысяч – по программе «Народный гараж». Стоимость такого машиноместа не превышает 350 тысяч рублей. Сегодня работы по строительству «народных гаражей» развернуты на 198 площадках.
Для того чтобы сделать гаражи еще более доступными в ближайшее время будет принят распорядительный документ правительства Москвы, предусматривающий компенсацию части кредитной ставки за счет средства бюджета, утверждающий ряду категорий граждан порядок предоставления субсидий. Этот порядок позволит участнику строительства внести только первоначальный взнос 105 тысяч рублей (30%) и одновременно оформить льготный кредит под 9,5% годовых на сумму 245 тысяч рублей.