Принятие закона искусственно-образованных территорий позволит начать реализацию проекта острова «Федерация»
Состоялось очередное заседание Экспертного совета по градостроительной деятельности при Комитете по строительству и земельным отношениям Госдумы РФ по рассмотрению законодательных аспектов создания искусственно-образованных территорий. Заседание было посвящено доработке нового закона, в соответствии с замечаниями, которые были внесены в проект Президентом РФ Д.Медведевым.
Напомним, что проект федерального закона «Об искусственно образованных территориях в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» был принят Госдумой в первом чтении 9 июня 2009 г. Благодаря вносимым поправкам, это будет качественно новый документ. Он будет учитывать рекомендации и замечания, направленные как на снятие ряда юридических противоречий, так и на улучшение инвестиционной логики процесса образования территорий.
В работе Экспертного совета принял участие вице-президент УК «Остров Федерация» и ГК «М-Индустрия» Григорий Усыченко. «Для нас принятие этого закона очень важно, - отметил он. – Этап подготовительных работ по реализации нашего проекта полностью завершен и после вступления закона в силу, мы начнем насыпать территорию острова», сообщает пресс-служба компании.
Терминал 2 Международного аэропорта Шереметьево с 25 декабря 2009 г. станет официально называться Терминалом F (SVO-F). Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на Терминал В (SVO-B) будет произведено в марте 2010 г., сообщает пресс-служба аэропорта.
Решение о переходе на международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта.
За последний год аэропорт «Шереметьево» провел масштабные работы по технологической модернизации и оптимизации внутреннего пространства Терминала F.
В частности, в «чистой зоне» Терминала F были демонтированы перегородки, разделяющие пространство. Пункты предполетного досмотра были перенесены к кабинам паспортного контроля. Таким образом, зоны контроля безопасности стали едиными для всех пассажиров вылетающих рейсов.
В результате «стерильная зона» АВК была увеличена на 4 тысяч кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» терминала и пользоваться услугами зон ожидания, магазинов Duty Free, ресторанов, баров и салонов непосредственно перед посадкой на самолет.
В 2010 г. Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый аэровокзальный комплекс, что даст возможность равномерно перераспределить пассажиропоток между ними и устранить затруднения при прохождении формальностей и контрольных процедур.
В настоящее время на юге аэропорта располагаются терминалы D, E, F («Шереметьево-2»). Вместе они образуют объединенный аэровокзальный комплекс с пропускной способностью до 25 млн. пассажиров в год.
На севере аэропорта действуют Терминал С и Терминал 1. В перспективе «Шереметьево-1» будет перестроен и на его месте появится крупнейший аэровокзальный комплекс с пропускной способностью более 40 млн. пассажиров ежегодно. Реконструкцию Терминала-1 планируется осуществлять поэтапно в соответствии с ростом перевозок. Также в этом секторе будет сооружен специализированный Терминал А для обслуживания пассажиров бизнес-авиации. В 2010 г. завершится проектирование и начнутся подготовительные работы по сооружению третьей взлетно-посадочной полосы.