В.Сердюков: Пикалево стало моделью для разработки теории моногородов
Экономическая ситуация в Пикалево не выглядела бы так остро в СМИ, если бы не была использована разработчиками теории моногородов, заявил губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков на пресс-конференции.
«Я думаю, что все вы знаете, что эта ситуация во многом была создана, чтобы обострить проблемы градообразующих предприятий и моногородов, - сказал он. – Нужно было обосновать идею, получить карт-бланш на подключение к решению этой проблемы всех структур, в том числе властных, и добиться выделения средств».
При этом В.Сердюков заверил, что не отрицает наличия проблемы в распаде в Пикалево взаимодействия предприятий бывших ранее единым производственным комплексом. «И на 2010 г. ситуация в комплексе остается тревожной. Она и будет оставаться тревожной до тех пор, пока не будет достигнут консенсус в определении устраивающих всех цен на поставки», - сказал он.
Вместе с тем, как отметил губернатор, не стоит отрицать и наличие неопределенности в судьбе моногородов, которые оказываются наиболее подверженными кризисам. «Но делать заявления о том, что необходимо переселять людей из таких городов как Пикалево, Сясьстрой и т.п., на мой взгляд, довольно странно», - заявил он. По словам В,Сердюкова, такая инициатива может быть актуальна лишь в отдельных случаях.
Новый терминал Е в московском аэропорту «Шереметьево» будет введен в эксплуатацию в марте 2010 г., сообщил глава аэропорта Михаил Василенко на церемонии презентации терминала. Строительство объекта завершилось. Он располагается между действующим международным терминалом «Шереметьево-2» (F) и терминалом D, строительство которого было проведено авиакомпанией «Аэрофлот».
По словам финансового директора аэропорта Дмитрия Калинина, стоимость терминала Е составляет около 300 млн. долларов. Из них 220 млн. на паритетных началах предоставили Сбербанк России и Deutsche Bank. Кредит привлечен сроком на 12 лет. Оставшиеся средства были предоставлены самим ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево».
Терминал Е, D, F и железнодорожный терминал «Аэроэкспресса» весной 2010 г. будут объединены в единый терминальный комплекс, который свяжут галереи. Общими планируется сделать «чистую зону» и зону до регистрации. Располагая пятью терминалами, «Шереметьево» становится крупнейшим по площади аэровокзальным комплексом в РФ, передает ИА Интерфакс.