«Брикфорд» в 2009 г. реализовал в России 5 млн. шт. импортного кирпича
«Брикфорд», импортер элитной строительной керамики из Западной Европы, подвел итоги 2009 г. В ключевом для компании секторе облицовочного кирпича из Германии и Бельгии, по сравнению с 2008 г., отмечен спад в 20%. Всего компания реализовала в России в 2009 году почти 5 млн. шт. кирпича.
2009 г. стал первым, когда динамика продаж оказалась отрицательной, что напрямую связано с падением строительного рынка. Впрочем, как отмечают эксперты «Брикфорда», показатели компании можно считать образцовыми. «По нашим данным, падение рынка отечественного облицовочного кирпича составило не менее 35%, - говорит гендиректор «Брикфорда» Илья Бочаров. – Многие российские кирпичные заводы оказались на грани закрытия, другие уже признаны банкротами и перешли под управление банков-кредиторов. Компании, торгующие импортным кирпичом, в большинстве своем также оказались на грани выживания».
Достичь высоких, относительно рынка, показателей продаж «Брикфорду» позволило несколько крупных проектов, реализуемых на территории Москвы, в частности, «Четыре Солнца» (в Замоскворечье) и «Остоженка Парк Палас» (один из самых масштабных проектов Золотой Мили).
Руководство «Брикфорда» утверждает, что, несмотря на падение продаж, оборот компании вырос – за счет роста курса Евро. Также отмечается рост продаж компании в других сегментах стройматериалов. В частности, за 2009 г. было реализовано 8 млн. шт. усл. кирпича крупноформатных керамических блоков. Это строительный материал, используемый при возведении наружных стен в малоэтажном домостроении. Кроме того, рост продаж отмечен в секторе керамический кровли – по сравнению с 2008 г., почти 106% (22 тысячи кв.м).
«Мы расцениваем его однозначно – растет культура потребления стройматериалов, – говорит директор по маркетингу «Брикфорда» Инна Бочарова. – Об этом же говорит и рост потребления в России качественных европейских строительных смесей. Их продажи у компании в 2009 г. выросли на 108%».
Говоря о существующем положении, И.Бочаров отмечает: «Строительный рынок по-прежнему стагнирует. Мы отмечаем, что не только производители отечественной керамики существенно сокращают производство. По нашим данным, в 2009 г. примерно на 60% упал импорт строительной керамики».
Новый терминал Е в московском аэропорту «Шереметьево» будет введен в эксплуатацию в марте 2010 г., сообщил глава аэропорта Михаил Василенко на церемонии презентации терминала. Строительство объекта завершилось. Он располагается между действующим международным терминалом «Шереметьево-2» (F) и терминалом D, строительство которого было проведено авиакомпанией «Аэрофлот».
По словам финансового директора аэропорта Дмитрия Калинина, стоимость терминала Е составляет около 300 млн. долларов. Из них 220 млн. на паритетных началах предоставили Сбербанк России и Deutsche Bank. Кредит привлечен сроком на 12 лет. Оставшиеся средства были предоставлены самим ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево».
Терминал Е, D, F и железнодорожный терминал «Аэроэкспресса» весной 2010 г. будут объединены в единый терминальный комплекс, который свяжут галереи. Общими планируется сделать «чистую зону» и зону до регистрации. Располагая пятью терминалами, «Шереметьево» становится крупнейшим по площади аэровокзальным комплексом в РФ, передает ИА Интерфакс.