АСР вырабатывает концептуальные решения по ряду проблем, строящих перед отраслью
Специалисты Ассоциации строителей России вырабатывают концептуальные решения по ряду проблем, острых строящих перед отраслью. Об этом сообщил на пресс-конференции президент АСР Николай Кошман.
В числе этих проблем: усовершенствование законодательства в сфере технического регулирования и ценообразования, вопросы модернизации техники и оборудования на отечественных предприятиях, внедрение инновационных технологий в производстве стройматериалов, реализация крупных инфраструктурных проектов, формирование успешной инвестиционной политики.
Н.Кошман рассказал, что сейчас в Ассоциации создается департамент технического нормирования, так как эксперты АСР считают, что со II полугодия 2010 г. начнется оживление отрасли и в связи с этим одним из приоритетных направлений должна стать стройиндустрия с тем, чтобы перейти на новые стройматериалы и технологии.
Ассоциация обеспокоена проблемой безопасности строительства и одним из главных направлений деятельности АСР в 2010 г. будет продолжение работы по совершенствованию правовых и организационных основ техрегулирования в России. АСР по всем вопросам нормативной базы в строительной отрасли тесно сотрудничает с Минрегионом и правительством Москвы.
Вице-президент АСР Владимир Пономарев рассказал об усилиях, предпринимаемых Ассоциацией по выходу строительного комплекса из кризиса. Одним из шагов в этом направлении является участие в реализации Программы стимулирования кредитования застройщиков, строящих жилье эконом-класса и физических лиц, приобретающих такое жилье – программы «Стимул», разработанной АИЖК. Государство выделило на это направление порядка 40 млрд. рублей.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в работе наблюдательного совета совместного предприятия по реализации проекта строительства ширококолейной железной дороги от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия), сообщает пресс-служба РЖД. По итогам работы наблюдательного совета объявлено о том, что начинается процедура квалификационного отбора подрядчиков по разработке обоснования инвестиций проекта строительства широкой колеи. Цель проекта – в соединении железнодорожной системы Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечении грузопотока на маршрут Азия – Россия – Центральная Европа. «Этот проект воплощает подход к развитию сотрудничества не только в сфере железнодорожного транспорта, но и в гармонизации транспортного права, более глубокой интеграции, в том числе между странами СНГ и ЕС», - отметил В.Якунин. Напомним, в мае 2009 г. ОАО «РЖД», Железные дороги Австрии, Словакии и Украины подписали резолюцию Оргкомитета проекта по продлению ширококолейной железной дороги и о начале работы СП по обоснованию инвестиций проекта.