В Мосгордуме обещает учесть большую часть поправок граждан к Генплану города
Граждане подали около 25 тысяч замечаний по проекту Генплана Москвы, около 80% из них учтено, заявил заместитель председателя Мосгордумы Андрей Метельский на пресс- конференции. По его словам, обсуждение проходило «в высшей степени прозрачно».
А.Метельский отметил, что в рассматриваемом проекте Генплана сохранены все природоохранные территории, парки и скверы. По его словам, «принятие Генплана не означает, что будет застроен каждый сантиметр городской территории».
Председатель Мосгордумы Владимир Платонов напомнил, что Генплан Москвы уже принят в I чтении. «Сейчас идут активные обсуждения, прорабатывается каждая поправка. Несмотря на перенос обязательных сроков принятия документа (до 2012 г.), что в Москве он находится на стадии детальной проработки и высокой готовности», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Мэр Москвы Юрий Лужков и его первый заместитель, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин в рамках субботнего объезда приняли участие в торжественной церемонии открытия второй «нитки» Волоколамского туннеля.
После пуска движения по новому участку туннеля В.Ресин провел совещание в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» на Балтийской ул. Общая длина тоннеля 1730 м, а закрытая часть – 1170 м. Максимальная глубина залегания составляет 20 м.
Реконструируемая транспортная развязка на пересечении Ленинградского пр. и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по пуску движения на Ленинградском пр. и Ленинградском шоссе в бессветофорном режиме.
Реконструкция развязки включает в себя работы по реконструкции Ленинградского автодорожного тоннеля, строительство транспортного тоннеля в створе ул. Алабяна – Большая Академическая по 3-м полосам в обе стороны, также строительство эстакады для движения транспорта с бокового проезда Ленинградского пр. на Волоколамское шоссе, а также переустройство трамвайных путей с разворотом и устройством бесшумных рельсовых путей.
В настоящее время ведутся работы по сооружению Алабяно-Балтийского тоннеля, общая длина которого составит 2015 м, а перекрытая часть – 1544 м. Идут работы на самом сложном участке тоннеля по проходке под Ленинградским, Волоколамским тоннелями и действующими тоннелями метрополитена. Для этого был укреплен грунтовый массив в месте проходки, ведутся дальнейшие укрепительные работы.
Напомним, первая «нитка» туннеля – по направлению из области в центр – открылась 5 августа 2009 г. Теперь движение осуществляется в обоих направлениях.