Союз реставраторов Петербурга активизирует работу по развитию реставрационного комплекса
2009 г. оказался тяжелым для компаний реставрационного комплекса. Как рассказала на заседании городского правительства глава Союз реставраторов Петербурга Нина Шангина, больше всего от кризиса пострадали те организации, которые рассчитывали на внебюджетные источники финансирования работ.
«Тем не менее, сейчас мы можем говорить, что задача по сохранению кадров выполнена. И реставрационная отрасль не только выжила, но и многое приобрела на выходе из кризиса», - заявила она. К таким приобретениям, по словам Н.Шангиной, можно отнести развитие инновационных технологий в сфере производства реставрационных материалов и работу по импортозамещению.
Кроме того, в 2009 г. Союз реставраторов Санкт-Петербурга принял свод реставрационных правил и ряд внутренних стандартов. «Мы сделали правильный выбор, приняв решение о создании собственного отраслевого филиала в составе СРО «Балтийский строительный комплекс». Такой тип членства в СРО позволит нам сохранить единство и обеспечить специфические потребности отрасли», - отметила Н.Шангина.
Вместе с тем, она отметила, что внедрение признанного наиболее прогрессивным на уровне общемировой практики так называемого процессного подхода к управлению для каждой компании реставрационной отрасли, мог бы оказаться губительным: «Поэтому мы хотим объединить усилия по созданию реставрационного комплекса на базе союза». Это решение, по словам Н.Шангиной, было принято на ежегодном общем собрании Союза реставраторов Петербурга. По идее инициаторов, эта организационная структура сможет взять на себя реализацию таких задач, как осуществление научно-образовательной и проектно-исследовательской деятельности, а также налаживание производства и поставки реставрационных материалов.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в работе наблюдательного совета совместного предприятия по реализации проекта строительства ширококолейной железной дороги от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия), сообщает пресс-служба РЖД. По итогам работы наблюдательного совета объявлено о том, что начинается процедура квалификационного отбора подрядчиков по разработке обоснования инвестиций проекта строительства широкой колеи. Цель проекта – в соединении железнодорожной системы Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечении грузопотока на маршрут Азия – Россия – Центральная Европа. «Этот проект воплощает подход к развитию сотрудничества не только в сфере железнодорожного транспорта, но и в гармонизации транспортного права, более глубокой интеграции, в том числе между странами СНГ и ЕС», - отметил В.Якунин. Напомним, в мае 2009 г. ОАО «РЖД», Железные дороги Австрии, Словакии и Украины подписали резолюцию Оргкомитета проекта по продлению ширококолейной железной дороги и о начале работы СП по обоснованию инвестиций проекта.