Ход реализации программ Фонда ЖКХ в Петербурге признан удовлетворительным, но с оговорками
Рабочей группой Фонда содействия реформированию ЖКХ была проведена выездная проверка реализации программ капремонта многоквартирных домов, расселения аварийного жилья в Санкт-Петербурге, реализуемых при софинансировании Фонда. Проверки прошли в Адмиралтейском, Пушкинском, Московском, Василеостровском, Фрунзенском и Кронштадтском районах, сообщает пресс-служба Фонда.
По результатам рабочая группа признала высокое качество выполнения работ по капремонту в городе. Также было отмечено, что в Петербурге активно используются новые технологии в электроснабжении, и широко применяются энергосберегающие технологии.
В то же время группой был сделан ряд замечаний. Так УК не перечисляют авансов подрядным организациям, что приводит к снижению темпов проведения ремонтных работ. Вследствие этого возникают риски, что в полном объеме программа капитального ремонта 2009 г. в установленные сроки выполнена не будет.
В Петербурге в рамках реализации программы капитального ремонта в многоквартирных домах было установлено более 700 лифтов, из которых 80% - иностранного производства. Поскольку стоимость импортного оборудования очень высока, у представителей Фонда возникли вопросы о целесообразности применения таких лифтов.
Также была отмечена неудовлетворительная работа по формированию и проведению государственного кадастрового учета земельных участков, на которых расположены объекты, включенные в региональные адресные программы по капремонту. В настоящее время на кадастровый учет поставлено лишь 10% от запланированных участков. Рабочей группой рекомендовано администрации города и районов Санкт-Петербурга усилить контроль за выполнением необходимых для этого работ.
В 2008-2009 гг. для реализации программ капремонта и расселения аварийного жилья городу из средств Фонда выделено 3,7 млрд. рублей. В городе будет проведен капремонт 1207 домов и расселено 6 аварийных объектов.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в работе наблюдательного совета совместного предприятия по реализации проекта строительства ширококолейной железной дороги от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия), сообщает пресс-служба РЖД. По итогам работы наблюдательного совета объявлено о том, что начинается процедура квалификационного отбора подрядчиков по разработке обоснования инвестиций проекта строительства широкой колеи. Цель проекта – в соединении железнодорожной системы Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечении грузопотока на маршрут Азия – Россия – Центральная Европа. «Этот проект воплощает подход к развитию сотрудничества не только в сфере железнодорожного транспорта, но и в гармонизации транспортного права, более глубокой интеграции, в том числе между странами СНГ и ЕС», - отметил В.Якунин. Напомним, в мае 2009 г. ОАО «РЖД», Железные дороги Австрии, Словакии и Украины подписали резолюцию Оргкомитета проекта по продлению ширококолейной железной дороги и о начале работы СП по обоснованию инвестиций проекта.