В.Позгалев: С созданием Фонда РЖС упростилось оформление федеральных земель под жилстроительство
С созданием Фонда РЖС удалось существенно упростить процедуру переоформления федеральных земель в целях жилищного строительства. Об этом сообщил губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев. «Мы начали осваивать такие земли давно, но никак не могли решить с Росимуществом вопросы передачи этой земли: в отношении федеральных участков установлена слишком сложная процедура», – отметил он.
«Теперь такие вопросы решает Фонд РЖС – дееспособная организация, которая является своего рода катализатором, способствующим ускорению процессов, – отметил В.Позгалев. – Взаимодействие нашего региона с Фондом – самое конструктивное, в 2010 г. мы продолжим сотрудничество».
Органы власти Вологодской области внесли в Фонд РЖС предложения по 6 земельным участкам. При этом один участок по решению правительственной комиссии по развитию жилищного строительства передан в распоряжение Фонда, 2 участка попечительский совет Фонда рекомендовал передать в управление области, еще 3 участка находятся в работе.
Мэр Москвы Юрий Лужков и его первый заместитель, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин в рамках субботнего объезда приняли участие в торжественной церемонии открытия второй «нитки» Волоколамского туннеля.
После пуска движения по новому участку туннеля В.Ресин провел совещание в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» на Балтийской ул. Общая длина тоннеля 1730 м, а закрытая часть – 1170 м. Максимальная глубина залегания составляет 20 м.
Реконструируемая транспортная развязка на пересечении Ленинградского пр. и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по пуску движения на Ленинградском пр. и Ленинградском шоссе в бессветофорном режиме.
Реконструкция развязки включает в себя работы по реконструкции Ленинградского автодорожного тоннеля, строительство транспортного тоннеля в створе ул. Алабяна – Большая Академическая по 3-м полосам в обе стороны, также строительство эстакады для движения транспорта с бокового проезда Ленинградского пр. на Волоколамское шоссе, а также переустройство трамвайных путей с разворотом и устройством бесшумных рельсовых путей.
В настоящее время ведутся работы по сооружению Алабяно-Балтийского тоннеля, общая длина которого составит 2015 м, а перекрытая часть – 1544 м. Идут работы на самом сложном участке тоннеля по проходке под Ленинградским, Волоколамским тоннелями и действующими тоннелями метрополитена. Для этого был укреплен грунтовый массив в месте проходки, ведутся дальнейшие укрепительные работы.
Напомним, первая «нитка» туннеля – по направлению из области в центр – открылась 5 августа 2009 г. Теперь движение осуществляется в обоих направлениях.