Эксперт: Москве не хватает примерно 350 км дорог
В столице существует дефицит дорожно-уличной сети, заявил главный инженер НИиПИ генплана Москвы Михаил Крестмейн на пресс-конференции. «На сегодняшний день нам необходимо дополнительно не менее 350 км дорог. В первую очередь, острая необходимость в строительстве 4-го транспортного кольца и двух рокад», - уточнил он.
М.Крестмейн подчеркнул, что дорожное строительство, которое сейчас ведется в городе – по сути, возвращение долгов, поскольку долгое время в Москве дороги практически не строились, передает ИА Интерфакс.
Холдинг МРСК, под контролем которого большая часть распределительных электросетей России, разрабатывает программу реновации на ближайшие 8-10 лет ценой 2,85 трлн. рублей, рассказал гендиректор компании Николай Швец. В I полугодии
Если программу утвердят, в год компания будет тратить на ремонт 285-356 млрд. рублей. Это рекорд для отрасли – сейчас инвестпрограммы энергокомпаний не превышают 200 млрд. рублей в год.
Новая ремонтная кампания холдингу необходима: износ его основных фондов (электросети, трансформаторы и распределительные устройства) – 69%, говорит Н.Швец. А после реализации плана этот показатель снизится до 45%. Для этого нужно заменить половину существующего сейчас оборудования, или порядка 1 млн. км сетей и 250 тысяч трансформаторов и распредсетевых устройств, сообщил он.
Заработать программа может к концу
Где компания возьмет деньги, не решено. Рассматривается несколько источников, отмечает Н.Швец: собственные средства, займы, в том числе у ВЭБ, получение средств под гарантии кредитных агентств. Холдинг уже провел два раунда переговоров с китайским Eximbank. Надеется компания и на помощь государства, в том числе в виде допэмиссии, продолжает он.