КГИОП обещает в 2010 г. вернуться на уровень объемов реставрационных работ 2008 г.
В 2009 г. реставрационные работы в Санкт-Петербурге проводились на 374 объектах. Как отметила сегодня на заседании городского правительства глава КГИОП Вера Дементьева, более точные сведения о сданных объектах реставрации будут представлены по традиции в феврале-марте. Но уже сегодня можно сказать, что несмотря снижение финансирования почти вдвое по сравнению с 2008 г. – с 11,5 до 6,4 млрд. рублей, объем реставрационных работ сократился ненамного: в 2008 г. в Петербурге было отреставрировано 445 объектов.
Проверка смет на реставрацию, внедренная КГИОП в 2009 г., дала экономию затрат по конкурсным подрядным работам в размере 436,2 млн. рублей и еще 755,2 млн. рублей – по инвестиционным проектам. «Чем меньше средств, тем более значительными кажутся выполненные работы, с тем больше внимания и усилий было приложено», - заметила В.Дементьева, продемонстрировав на слайдах отреставрированные Троицкий и Исаакиевский собор, Михайловский замок, интерьеры Таврического дворца, а также фасады домов на Каменностровском пр. – Дом Бенуа, Дом бухарского эмира и др. В этом году «фасадная» реставрационная программа коснулась 143 объектов.
В ответ на вопрос губернатора Валентины Матвиенко, В.Дементьева подчеркнула, что есть все возможности для наращивания объемов реставрационных работ в 2010 г. «В течение последних 5 лет перед нами ставилась задача по наращиванию мощностей, и мы с ней справились», - заверила она. Финансирование реставрационных работ по линии КГИОП в 2010 г. будет увеличено, по сравнению с 2009 г. (2,1 и 1,3 млрд. рублей соответственно).
В.Матвиенко обратила внимание членов правительства и профильных комитетов Смольного на необходимость активизировать работу с привлечением инвестиций в реставрационный сектор, а также использовать максимально жесткие меры воздействия на нерадивых собственников.
Новый терминал Е в московском аэропорту «Шереметьево» будет введен в эксплуатацию в марте 2010 г., сообщил глава аэропорта Михаил Василенко на церемонии презентации терминала. Строительство объекта завершилось. Он располагается между действующим международным терминалом «Шереметьево-2» (F) и терминалом D, строительство которого было проведено авиакомпанией «Аэрофлот».
По словам финансового директора аэропорта Дмитрия Калинина, стоимость терминала Е составляет около 300 млн. долларов. Из них 220 млн. на паритетных началах предоставили Сбербанк России и Deutsche Bank. Кредит привлечен сроком на 12 лет. Оставшиеся средства были предоставлены самим ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево».
Терминал Е, D, F и железнодорожный терминал «Аэроэкспресса» весной 2010 г. будут объединены в единый терминальный комплекс, который свяжут галереи. Общими планируется сделать «чистую зону» и зону до регистрации. Располагая пятью терминалами, «Шереметьево» становится крупнейшим по площади аэровокзальным комплексом в РФ, передает ИА Интерфакс.