Фонд РЖС готовит план по освоению участков, освободившихся после сноса ветхого жилья
Фонд развития жилищного строительства (РЖС) в феврале 2010 г. представит в правительство план по освоению участков, высвободившихся после сноса ветхого и аварийного жилья, заявил на совещании под председательством вице- премьера РФ Александра Жукова президент Фонда Александр Браверман. Он напомнил, что «премьер-министр Владимир Путин предложил передать Фонду земли, высвободившиеся после сноса ветхого жилья в РФ».
А.Браверман сказал, что «в настоящее время идет сбор информации по этим землям. В ближайшее время мы получим из всех субъектов РФ эти данные». По его словам, «Фонду РЖС важны планы по дальнейшему освоению этих участков. В зависимости от результатов анализа будут предложены механизмы вовлечения этих земель в оборот».
Вице-премьер РФ А.Жуков сказал, что стратегия Фонда предусматривает также содействие в формировании индустрии стройматериалов и в создании новых стандартов индивидуального жилищного строительства. «В стратегии Фонда предусмотрено, что более половины всего жилья, которое будет строиться на землях фонда РЖС – это ИЖС», напомнил он, подчеркнув, что «это будет экономичное жилье по доступной цене», передает ИА Интерфакс.
Мэр Москвы Юрий Лужков и его первый заместитель, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин в рамках субботнего объезда приняли участие в торжественной церемонии открытия второй «нитки» Волоколамского туннеля.
После пуска движения по новому участку туннеля В.Ресин провел совещание в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» на Балтийской ул. Общая длина тоннеля 1730 м, а закрытая часть – 1170 м. Максимальная глубина залегания составляет 20 м.
Реконструируемая транспортная развязка на пересечении Ленинградского пр. и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по пуску движения на Ленинградском пр. и Ленинградском шоссе в бессветофорном режиме.
Реконструкция развязки включает в себя работы по реконструкции Ленинградского автодорожного тоннеля, строительство транспортного тоннеля в створе ул. Алабяна – Большая Академическая по 3-м полосам в обе стороны, также строительство эстакады для движения транспорта с бокового проезда Ленинградского пр. на Волоколамское шоссе, а также переустройство трамвайных путей с разворотом и устройством бесшумных рельсовых путей.
В настоящее время ведутся работы по сооружению Алабяно-Балтийского тоннеля, общая длина которого составит 2015 м, а перекрытая часть – 1544 м. Идут работы на самом сложном участке тоннеля по проходке под Ленинградским, Волоколамским тоннелями и действующими тоннелями метрополитена. Для этого был укреплен грунтовый массив в месте проходки, ведутся дальнейшие укрепительные работы.
Напомним, первая «нитка» туннеля – по направлению из области в центр – открылась 5 августа 2009 г. Теперь движение осуществляется в обоих направлениях.