Число потенциальных покупателей новостроек в Москве приблизилось к докризисному уровню
По данным компании «Миэль-Новостройки», к декабрю 2009 г. количество обращений потенциальных покупателей на одну консультацию или показ объекта сократилось до 3,3, что соответствует докризисному уровню 2008 г. Это говорит о том, что запросы клиентов становятся все более конкретными. Если в начале 2009 г., они интересовались только ценой объекта и предоставляемыми скидками, то теперь они переходят к изучению качественных характеристик, и все чаще интерес перерастает в реальные сделки.
С началом кризиса количество звонков на одну консультацию или показ стало возрастать и в январе 2009 г. достигло максимума, увеличившись в 7 раз. Клиенты обращались в компанию, просто чтобы получить справочную информацию. В течение года соотношение «обращения-консультации» планомерно снижалось, сентябрь-октябрь стал переломным периодом: второй волны кризиса не произошло, и потенциальные покупатели приступили к решению жилищного вопроса. Эти изменения отразились в том, что количество звонков, переходящих к консультации и показу, вернулось на докризисный уровень. Сократилось и число звонков потенциальных покупателей на одну сделку. В докризисный период к сделке приводил каждый 10-й звонок.
«С сентября этого года все большее число обращений приводит к консультациям, показам и сделкам, что говорит о росте платежеспособного спроса. Постепенно уровень цен и платежеспособный спрос приходят к равновесию. Поэтому мы строим наши прогнозы с определенным оптимизмом – 2010 г. будет более позитивным», – отмечает директор по маркетингу «Миэль-Новостройки»Олег Ясинский.
Мэр Москвы Юрий Лужков и его первый заместитель, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин в рамках субботнего объезда приняли участие в торжественной церемонии открытия второй «нитки» Волоколамского туннеля.
После пуска движения по новому участку туннеля В.Ресин провел совещание в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» на Балтийской ул. Общая длина тоннеля 1730 м, а закрытая часть – 1170 м. Максимальная глубина залегания составляет 20 м.
Реконструируемая транспортная развязка на пересечении Ленинградского пр. и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по пуску движения на Ленинградском пр. и Ленинградском шоссе в бессветофорном режиме.
Реконструкция развязки включает в себя работы по реконструкции Ленинградского автодорожного тоннеля, строительство транспортного тоннеля в створе ул. Алабяна – Большая Академическая по 3-м полосам в обе стороны, также строительство эстакады для движения транспорта с бокового проезда Ленинградского пр. на Волоколамское шоссе, а также переустройство трамвайных путей с разворотом и устройством бесшумных рельсовых путей.
В настоящее время ведутся работы по сооружению Алабяно-Балтийского тоннеля, общая длина которого составит 2015 м, а перекрытая часть – 1544 м. Идут работы на самом сложном участке тоннеля по проходке под Ленинградским, Волоколамским тоннелями и действующими тоннелями метрополитена. Для этого был укреплен грунтовый массив в месте проходки, ведутся дальнейшие укрепительные работы.
Напомним, первая «нитка» туннеля – по направлению из области в центр – открылась 5 августа 2009 г. Теперь движение осуществляется в обоих направлениях.