Градсовет одобрил концепцию развития 2 кварталов Сенной пл. с учетом замечаний


18.12.2009 20:46

Градостроительный совет Санкт-Петербурга в контексте формирования ансамбля Сенной пл. рассмотрел проект концепции развития территории кварталов 1058-1, 1058-2. Они занимают примерно половину участка, ограниченного ул. Садовой, Сенной пл., Московским пр., наб. р. Фонтанки. Заказчиком разработки концепции выступили ЗАО «Советник» и ЗАО «Городское агентство по операциям с недвижимым имуществом». От имени генпроектировщика – ООО «Росар» - концепцию представил архитектор Андрей Хруцкий.

Он сообщил, что согласно концепции, на площади предполагается возвести II очередь МФК «Пик» (20 тысяч кв. м торговых площадей). Здание планируется разместить вплотную к «Пику-1» (27 тысяч кв. м). Кроме того, в составе МФК планируется строительство гостиницы на 320 номеров. Доступ в гостиницу будет осуществляться через арку дома-памятника по Гороховой, 47.

Верхний вестибюль станции метро «Сенная площадь» предлагается в перспективе убрать под землю, наравне с выходами из станций «Садовоая» и «Спасская». Освободившееся пространство может быть использовано, в частности, для воссоздания в будущем Успенской церкви, взорванной в 1961 г. под предлогом строительства метро.

Для улучшения транспортной ситуации в районе Сенной пл. проектировщик предложил построить подземный пешеходный переход в начале Московского пр. Кроме того, предусмотрено возведение гаража контейнерного типа «в виде дома-«сталинки» или 6-этажного многоуровнего паркинга с подъемником. Еще один 2-уровневый гараж-стоянку планируется разместить вместе с инфраструктурным техническим узлом подземной части гостиничной части МФК.

Сенная пл., согласно задумке проектировщиков, должна быть освобождена от объектов временного строительства и благоустроена по новому проекту. Стеклянную Стелу Мира планируется разместить в центре Сенной. В составе улично-дорожной сети предлагается 2 улицы городского значения – Садовая и Ефимова. Кроме того, выдвигается идея по созданию проезда, делящего территорию между Сенной пл. и наб. р. Фонтанки пополам.

Как заметил главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев, разработка концепции развития Сенной пл., направлена поэтапную реализацию плана воссоздания разрушенного в советское время храма Успения Пресвятой Богородицы. В рамках I этапа, как пояснил А.Хруцкий, планируется возведение колокольни на углу ул. Садовой и Сенной пл., вплотную примыкающим к зданию «Пика-2».

После выступлений докладчика, рецензента, представителя Петербургского метрополитена и членов совета, Ю.Митюрев предложил в целом одобрить проект с учетом высказанных замечаний. А именно – принять во внимание позицию метрополитена; четче «артикулировать» в качестве архитектурной доминанты здания колокольни и церкви; создать более «зримый» образ пешеходных проходов со стороны Гороховой ул.

Кроме того, он предложил вынести на архитектурный конкурс фасадное решение проекта «Пика-2». «У нас есть договоренность с заказчиками об этом», - сообщил Ю.Митюрев. В составе техзадания конкурса должны быть представлены предложения по «расшивке» узких мест для движения пешеходов и транспорта в районе Сенной пл., для чего предполагается расширить границы территории проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.12.2009 15:16

К 300-летию юбилею Царского Села на Пушкинском шоссе у северного въезда в пригород будет завершено строительство моста через р. Кузьминку, после чего участок трассы от места ее слияния с продолжением Витебского пр. до Египетских ворот станет 6-полосным.

Как рассказал глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков, в дальнейшем до 6 полос будет расширена вся магистраль до открывшейся в 2009 г. транспортной развязки на развилке Пушкинского и Киевского шоссе на Пулковских высотах. Кроме того, над пересекающей Пушкинское шоссе железнодорожной веткой будет построен виадук, что обеспечит непрерывное движение транспорта.

Ранее предполагалось, что трасса продолжения Витебского пр. продолжится вдоль железнодорожной линии с выходом к северной окраине Пушкина. Однако сейчас эти планы были пересмотрены, в том числе в связи с проектом Детской железной дороги.

По расчетам И.Пахорукова, транспортные проблемы будут эффективно решены за счет модернизации подъездов к городу не только с востока, где закладывается микрорайон «Славянка», но и с западной стороны. Он рассказал, что уже в 2010 г. на Киевском шоссе начнется строительство 2 новых транспортных развязок на пересечениях с Волхонским и Красносельским шоссе, что облегчит возможность левого поворота для подъезда к Пушкину через Александровку и Софию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо