«Дочка» «Интеко» будет сотрудничать с Юго-Западным банком Сбербанка России
Состоялось подписание договора о сотрудничестве между ЗАО «Патриот» («дочка» ЗАО «Интеко»), и Юго-Западным банком Сбербанка России. Результатом подписания Договора станет линейка жилищных кредитов для покупателей недвижимости в жилом районе «Западные ворота» (Ростов-на-Дону), сообщает пресс-служба компании.
Ставка по кредитам, в зависимости от типа банковского продукта и условий, составит 13,5-16% в рублях на срок до 30 лет. При этом отсутствуют ежемесячные и скрытые комиссии, а также не предусматриваются какие-либо санкции за досрочное погашение кредита. В рамках некоторых программ Юго-Западный банк Сбербанка может предоставить отсрочку в погашении основного долга на срок до 3 лет, например, при рождении ребенка в период действия кредитного договора по программе «Молодая семья».
Увеличится скорость рассмотрения заявки на получение кредита, упростится порядок подачи документов. Аккредитация жилого района «Западные ворота» при Юго-Западном банке Сбербанка распространяется на все кредитующие подразделения банка в Ростовской области, Краснодарском крае и Адыгее.
Жилой район «Западные ворота» - крупнейший проект комплексной застройки территории в Ростове-на-Дону. В настоящее время застраивается два первых микрорайона. Дома возводятся с использованием новых конструктивных изделий, производимых с применением немецких технологий на ростовском Комбинате крупнопанельного домостроения. Применение этой технологии сокращает срок возведения дома в среднем до 6 месяцев. В результате, с учетом планируемых к сдаче в 2009 г. домов и достижения 60-процентного уровня готовности домов II очереди, в начале 2010 г. ЗАО «Патриот» предложит к продаже более 50 тысяч кв. м жилья.
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.