По мнению сторонников «Охта-центра», противники проекта – «жертвы управления сознанием»
Сокоординатор общественной коалиции «Правый центр» Марат Козлов на пресс- конференции в АБН заявил, что ряд петербургских и федеральных СМИ производит «манипуляции» с целью создать у горожан негативное отношение к проекту «Охта-центра».
В качестве примера он привел сюжет Первого канала ТВ, где силуэт проектируемого здания при ночном освещении, по его словам, вмонтирован в дневную панораму. М.Козлов полагает, что 400-метровый небоскреб с Васильевского острова будет «как бы скрыт в дымке». По его словам, «новая красивая доминанта» полезна городской панораме для того, чтобы «трубы заводов и котельных не так бросались в глаза».
По утверждению М.Козлова, оппоненты «Охта-центра» используют «одну из многих технологий управления общественным сознанием».
Победителем аукциона на заключение госконтракта на строительство участка петербургской кольцевой автодороги от пос. Бронка до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино признано ООО «Корпорация Инжтрансстрой» (Москва). Победитель предложил наиболее низкую цену за госконтракт – чуть более 5,9 млрд. рублей (при начальной цене в 6,11 млрд.).
Заявки на конкурс также подавали петербургское ЗАО «ВАД» и московское ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» (не было допущено к участию из-за несоответствия поданной документации условиям аукциона).
Напомним, ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» в конце ноября 2009 г. объявило конкурс на право строительства последнего участка КАД протяженностью 11,8 км. По нему уже проводился конкурс в 2008 г. Его выиграло ООО «Флора», которое предложило цену в 5,92 млрд. рублей (при максимальной цене 7,05 млрд.). В 2009 г. у заказчика появились претензии к исполнителю контракта, и ДСТО подало иск в суд, который, впрочем, затем был отозван, передает ИА Интерфакс.