Траспортно-логистическому комплексу Петербурга предложили не расти, а совершенствоваться
В Смольном состоялось очередное заседание Транспортного совета. Главной темой заседания стало обсуждение предложений по актуализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса до 2015 г., подготовленных ЗАО «НИПИ транспортного развития и транспортной инфраструктуры» (НИПИ ТРТИ). Как напомнил глава Комитета по транспорту и транзитной политике Николай Асаул, стратегия, утвержденная в 2007 г., во многом исчерпала себя, часть ее направлений были выполнены досрочно, а часть нуждается в корректировке, в том числе с учетом кризиса.
По данным, представленным заместителем гендиректора НИПИ ТРТИ Рубеном Тертеряном, падение грузопотока, с III квартала 2008 г. наблюдалось практически по всем видам транспорта.
«Во II полугодии 2009 г. падение продолжилось, хотя и низкими темпами. Но говорить о стабилизации преждевременно. Мы полагаем, что настоящего «дна» отрасль достигнет в I квартале 2010 г.», - заявил он. По прогнозу, рост объемов грузоперевозок должен начаться не раньше, чем через 3-4 года. Причем «локомотивом», согласно выводам НИПИ ТРТИ, снова станут контейнерные перевозки, в связи с чем в предложениях института отражены мероприятия по содействию организации сети складских терминалов на пути между Балтийской и Санкт-Петербургской таможнями.
Далее, по прогнозам, в рост пойдут автомобильные перевозки, что связано с возобновлением планов строительства в зоне автомобильного кластера, начиная с 2013 г. Поэтому специалисты НИПИ ТРТИ предлагают обратить внимание на необходимость изменения концепции движения грузового транспорта и решить проблему вывода маршрутов большегрузных автомобилей из центра на КАД.
Существенное увеличение пассажиропотоков в аэропорту «Пулково», по прогнозам НИПИ ТРТИ, произойдет не ранее 2015-2020 гг. «Только когда наш аэропорт действительно станет международным хабом, он сможет перехватить пальму первенства у железной дороги», - заметил Р.Тертерян. Вместе с тем, развитие скоростного сообщения на ОЖД по маршруту Петербург – Москва, при установлении конкурентоспособных цен, может, по его словам «оттянуть» от «Пулково» до 1,5 млн. пассажиров.
К 2015 г., по мнению специалистов НИПИ ТРТИ, с выходом из кризиса европейской туриндустрии, должен начать расти пасажиропоток к Морском пассажирском порту Санкт-Петербурга. Поэтому разработчики предлагают направить усилия на поддержку проекта «Морской фасад».
«Период, когда было необходимо срочно увеличивать мощности, закончился», - резюмировал Р.Тертерян. Он предложил направить стратегию развития транспортно-логистического комплекса Петербурга на выполнение к 2015 г. таких задач, как обеспечение конкурентоспособности отрасли, улучшение транспортной доступности районов города и удовлетворение потребностей отраслей экономики.
В администрации Псковской области состоялась встреча сторон, заинтересованных в решении судьбы рынка на ул. Вокзальной в Пскове. Провел ее замгубернатора Герман Елянюшкин.
Поводом для встречи стало поручение губернатора Андрея Турчака ликвидировать ряд полустихийных рынков: «Эти рынки находятся в историческом центре Пскова. Просто недопустимо, чтобы туристические потоки проходили через подобные «шанхаи». К нему обратились предприниматели с просьбой защитить их интересы – ряд руководителей коммерческой фирмы собирали средства с целью возведения здания, однако впоследствии строительство было заморожено. Глава региона поручил найти выход из сложившейся ситуации. Администрация области взяла работу в этом направлении под свой контроль.
В ходе обсуждения была достигнута договоренность разрешить торговлю 46 торговым точкам до 20 января 2010 г., после указанной даты торговля непродовольственными товарами будет прекращена, продовольственная группа товаров может реализовываться до 20 марта 2010 г.
«До 20 января всем торгующим на этой территории предпринимателям администрацией Пскова будут предложены альтернативные места для ведения торговли. Решением этого вопроса занимается замглавы города Игорь Калашников», - подчеркнул Г.Елянюшкин. Он добавил, что 21 марта на торговых площадях по ул. Вокзальной не должно остаться ни одной торговой точки.
В ближайшее время администрацией Пскова совместно с руководителями фирмы-застройщика и предпринимателями будут разработаны графики работ по завершению замороженного ранее строительства торгового павильона. Мероприятия планируется провести за счет собственников.